Impacto económico de los sistemas de energía en el sector automotriz mexicano

MÉXICO.- La fuerte actividad que caracteriza al sector automotriz, tanto en el mercado interno como en el de exportación, subraya la necesidad de implementar sistemas de suministro eléctrico que aseguren su continuidad operativa sin interrupciones, al tiempo que velen por la sostenibilidad ambiental.

México se ha consolidado como el séptimo productor de vehículos ligeros a nivel mundial y el primero en Latinoamérica.

Según la Industria Nacional de Autopartes (INA), de cada 100 vehículos producidos en el mundo, 3.9 fueron ensamblados en México. Este dato refleja la importancia del país en la industria automotriz global.

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En febrero de 2024, la INA reportó que la producción de autopartes en México superó los 10,300 millones de dólares (MDD), representando un crecimiento del 13.15% respecto al mismo mes del año anterior. Además, México se ha consolidado como el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos.

En este contexto, los Sistemas de Almacenamiento de Energía (BESS, por sus siglas en inglés) se presentan como una alternativa viable para fabricantes de autopartes y de vehículos.

Estos sistemas se alimentan de energía menos contaminante y pueden garantizar su puesta en marcha en caso de cortes de energía.

“El uso de electricidad limpia en las fábricas automotrices las hace más atractivas para la inversión nacional y extranjera porque refuerza su compromiso con la sostenibilidad.

Aprovechar el almacenamiento garantiza el acceso a energía, incluso ante fallas en la red eléctrica tradicional”, afirmó Santiago Villagómez, CEO de Energía Real, empresa mexicana líder en el sector.

Para funcionar, las baterías de los sistemas BESS se conectan a la infraestructura tradicional de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Una vez instaladas, se recargan cuando la energía es más barata y abastecen la electricidad almacenada en los horarios más caros.

En otras palabras, los sistemas BESS se cargan cuando la red eléctrica convencional es menos contaminante, favoreciendo así la descarbonización de los negocios.

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Mainsteel (diseñadora y manufacturera de partes metálicas automotrices), Novares (fabricante de autopartes plásticas) y Solinda (creadora de dispositivos especializados para inspección de calidad), son algunas de las empresas de la rama automotriz que han implementado este modelo.

El sector automotriz es responsable del 9% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI), de acuerdo con un informe de Greenpeace.

Por ello, las baterías representan una alternativa ecológica a las plantas de luz que operan con gasolina, además de proteger la maquinaria industrial de los daños causados por los apagones.

Energía Real desplazó 20,173 toneladas de CO₂ durante 2022 y 2023 gracias a su modelo Energy as a Service (EaaS), que incluye paneles solares y Sistemas BESS, según su reporte ESG.

Este logro subraya el potencial de los sistemas de almacenamiento de energía para contribuir significativamente a la sostenibilidad ambiental y la eficiencia energética en la industria automotriz.