Plataformas de transporte piden a gobierno retomar reformas para poder operar en aeropuertos

MÉXICO.- Las plataformas de transporte, como Cabify, DiDi, Rappi y Uber, hicieron un llamado a autoridades federales para que retomen las reformas pendientes al Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares, para que permitan el uso de plataformas digitales en los aeropuertos.

A través de la asociación Alianza In México, las plataformas expusieron que año con año, decenas de millones de turistas visitan el país a través de los aeropuertos y esos turistas, que contribuyen a una derrama económica millonaria, deben tener oportunidad de elegir la alternativa de movilidad que más les convenga.

“El pasajero debe de ser tomado en cuenta como eje principal de estos esfuerzos, además de ser sujeto de la movilidad como un derecho, y al ser el actor principal que utiliza las plataformas digitales en los aeropuertos y distintos puntos turísticos de las ciudades de nuestro país”, apuntan.

De acuerdo con la ONU Turismo, en 2023 nuestro país fue el sexto más visitado del mundo, con 14.7 millones de visitantes.

Mexicali

Van más de 8 mil choferes de plataforma registrados ante el IMOS

“Nuestra vocación de continuar como un polo turístico internacional debe ser prioridad, por lo que nuestro país requiere de una regulación en la materia que lo ponga a la vanguardia”.

“Como país líder en turismo podemos tomar en cuenta la experiencia de Brasil, España e Italia, países que han sido exitosos en la manera de implementar el acceso de conductores que usan plataformas digitales a sus aeropuertos”, sostuvo Guillermo Malpica, director ejecutivo de Alianza In México.

Alianza In considera fundamental que existan reglas claras para la utilización de plataformas digitales; lo que ayudará a garantizar una experiencia excepcional para miles de personas que visitan México.

Hace un par de semanas, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) estableció determinados lugares en la Terminal 1 y la Terminal 2 donde los pasajeros pueden tomar un taxi de alguna aplicación como Uber o Didi.

En la Terminal 1 en Circuito Interior a cinco minutos caminando de la puerta uno y en la Terminal 2, en la Avenida Fuerza Aérea.

Los taxis de aplicación no pueden operar en el AICM y en otros aeropuertos porque la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal establece que para ofrecer el servicio de taxi en zona federal se debe contar con una licencia, evaluaciones médicas y los vehículos en ciertas condiciones, entre otros.

¿De cuánto es la multa en 2024 al servicio de transporte de aplicación por brindar atención en aeropuertos?

Actualmente el servicio de transporte de plataforma tiene prohibido brindar servicio en los aeropuertos, considerados zona federal, de incumplir con esto pueden recibir sanciones económicas de hasta 43 mil pesos.

Mexicali

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Medios de comunicación nacionales han mencionado que la limitación para los taxis de aplicación, se debe a que según la Comisión Federal de Competencia (Cofece), el permiso para prestar servicios en aeropuertos debe otorgarlo la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Además, debe tenerse un contrato con los administradores de la terminal área, para lo que se deben cumplir con una serie de requisitos, como contar con el permiso federal, entre otros.