Plataformas digitales de transporte instan a la revisión de regulaciones en aeropuertos mexicanos

MÉXICO.- Las principales plataformas digitales de transporte en México, como Cabify, DiDi, Rappi y Uber, han solicitado a las autoridades federales retomar las reformas pendientes del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares, específicamente en lo que concierne al uso de plataformas digitales en los aeropuertos del país.

Esta petición surge en un contexto donde dichas plataformas buscan garantizar un acceso más amplio y equitativo a los pasajeros que arriban a México.

Agrupadas en la asociación Alianza In México, las plataformas destacan que cada año millones de turistas arriban a México a través de su sistema aeroportuario, contribuyendo a una derrama económica significativa y a la creación de empleos en el sector turístico.

Dinero

Más de 2.5 millones de mexicanos están ganando dinero por plataformas digitales, ¿cómo lo hacen?

Sostienen que estos turistas deben tener la opción de elegir la alternativa de movilidad que mejor se ajuste a sus necesidades, subrayando que el pasajero debe ser el eje central en las decisiones sobre regulación y servicios de transporte.

Según datos de la ONU Turismo, en 2023, México fue el sexto país más visitado a nivel mundial, con 14.7 millones de visitantes.

Con esta cifra, la Alianza In México señala la importancia de seguir posicionando a México como un polo turístico internacional y asegurar que la regulación en torno a las plataformas digitales esté a la vanguardia, siguiendo ejemplos de países como Brasil, España e Italia, que han logrado integrar exitosamente las plataformas digitales de transporte en sus aeropuertos.

Guillermo Malpica, director ejecutivo de Alianza In México, subrayó que es fundamental contar con reglas claras para la utilización de plataformas digitales en aeropuertos, lo que no solo beneficiará a las empresas, sino también a los turistas y a la experiencia de movilidad en México.

La asociación considera que una regulación adecuada contribuiría a garantizar un servicio eficiente y seguro para los millones de personas que visitan el país cada año.

A pesar de estos llamados, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), una de las principales terminales aéreas del país, ha establecido zonas específicas para recoger pasajeros que utilizan aplicaciones como Uber o DiDi, en lugares como Circuito Interior y Avenida Fuerza Aérea.

Sin embargo, las aplicaciones no tienen permitido operar formalmente dentro del aeropuerto debido a la actual Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, que exige licencias específicas, evaluaciones médicas y condiciones estrictas para los vehículos que operan en zonas federales.

En resumen, el debate sobre la regulación del transporte digital en los aeropuertos mexicanos continúa, con las plataformas exigiendo una mayor apertura y claridad para mejorar la experiencia del pasajero y mantener a México en una posición competitiva dentro del sector turístico global.