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Suspensión de rutas de Mexicana de Aviación, es por revisión estratégica, afirma presidenta Claudia Sheinbaum

La noticia de la reducción de rutas de la aerolínea del Estado, operada por el Ejército Mexicano recién cumplió su primer año de operaciones

Suspensión de rutas de Mexicana de Aviación, es por revisión estratégica, afirma presidenta Claudia Sheinbaum

MÉXICO.- La suspensión de ocho rutas de Mexicana de Aviación, de sus 18 destinos, se debe a una “revisión estratégica”, afirmó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

La noticia de la reducción de rutas de la aerolínea del Estado, operada por el Ejército Mexicano recién cumplió su primer año de operaciones.

“Mexicana va a seguir siendo la empresa del pueblo de México, seguirá volando y no hay nada más que, sencillamente, una revisión de su plan estratégico para 2025”, declaró la mandataria en su conferencia matutina.

Las rutas suspendidas desde este lunes 6 de enero son: Acapulco, Campeche, Guadalajara, Ixtapa, Nuevo Laredo, Puerto Vallarta, Uruapan y Villahermosa.

Apenas el 26 de diciembre, Leobardo Ávila Bojórquez, director de Mexicana de Aviación, reactivada durante la presidencia de Andrés Manuel López Obrador (2018-2024), expuso que la aerolínea había transportado en un año de operaciones a 382 mil 11 pasajeros, cerca del 13% de su meta de 3 millones anuales planteada para 2027.

Sheinbaum indicó que esta semana le presentarán el “Plan maestro” de la empresa aérea, al descartar problemas para la compañía pública.

“Se está haciendo una revisión, como en cualquier empresa, de cuáles son las rutas que tuvieron más pasajeros, cuáles son las rutas que tuvieron menos”, insistió.

La presidenta reiteró la llegada de cinco nuevos aviones Embraer desde Brasil para este 2025.

Mexicana de Aviación, la primera aerolínea en la historia del país, reanudó operaciones el 26 de diciembre de 2023 tras su quiebra en 2010 y el rescate de López Obrador, quien entregó su control al Ejército.

En su primer año de operaciones, la empresa aérea tuvo 7 mil 217 operaciones desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que López Obrador inauguró para la capital mexicana, lo que equivalió a 9 mil 637 horas de vuelo y más de 6 millones de kilómetros recorridos, pero menos del 1% de la participación de mercado.

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