Stellantis promete a Trump producir más autos en EU y agradece exención arancelaria de un mes a fabricantes de autos

ESTADOS UNIDOS.- La automotriz Stellantis anunció que reforzará su compromiso con la fabricación de vehículos en Estados Unidos tras la exención arancelaria de un mes otorgada por el presidente Donald Trump a México y Canadá. La empresa expresó su agradecimiento por la medida y reafirmó su interés en fortalecer la producción nacional.

“Agradecemos al presidente Trump por la decisión”, señaló Stellantis en un comunicado, luego de que la Casa Blanca informara que las automotrices quedarían exentas temporalmente del arancel del 25% impuesto a los vehículos importados desde estos países. Esta concesión se mantendrá mientras las compañías cumplan con las normas de libre comercio vigentes.

La multinacional, resultado de la fusión entre Fiat Chrysler y PSA Peugeot en 2021, subrayó su coincidencia con los objetivos de Trump en materia de manufactura.

Compartimos el objetivo del presidente de construir más coches estadounidenses y crear empleos duraderos en Estados Unidos. Estamos deseando trabajar con él y su equipo”, afirmó la empresa.

Impacto en el mercado y las operaciones de Stellantis

Las acciones de Stellantis experimentaron un alza del 3.4% en las primeras horas de negociación en la bolsa de Milán, reflejando una respuesta positiva del mercado ante la noticia. A pesar de la reciente recuperación, los títulos de la compañía llegaron a un mínimo de 10.84 euros a principios de la semana, afectando su valor desde la salida de Carlos Tavares en diciembre pasado.

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La automotriz, que en enero ya había anunciado nuevas inversiones en sus plantas en Estados Unidos, ratificó su respaldo a las políticas que incentivan la manufactura nacional.

Apoyamos firmemente su determinación de permitir que el sector automotriz estadounidense prospere”, indicó la firma.

Dependencia de México y Canadá

Stellantis cuenta con fábricas en Estados Unidos, México y Canadá, siendo estos últimos dos países clave en su cadena de producción. Según estimaciones de analistas, la empresa importa aproximadamente el 40% de los vehículos que comercializa en el mercado estadounidense desde sus plantas en México y Canadá.

Aun con la exención arancelaria, Stellantis enfrenta un panorama desafiante. La caída de ventas y el incremento de inventarios en Estados Unidos afectaron su rentabilidad, reduciendo su utilidad operativa en un 64% y generando costos adicionales por 6,000 millones de euros (6,500 millones de dólares) en 2023.

Cambio en la dirección de Stellantis

Actualmente, la compañía está dirigida por John Elkann, heredero de la familia Agnelli y presidente del holding Exor, el mayor accionista de Stellantis. La automotriz busca un nuevo CEO tras la salida de Tavares, quien dejó su puesto debido a los malos resultados financieros. Elkann mantiene una relación cercana con Trump, con quien se reunió en Washington al inicio de su mandato.

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