BYD presenta tecnología de carga ultrarrápida y sus acciones se disparan mientras las de Tesla caen
BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos (EV) del mundo, vio un alza del 6% en sus acciones tras presentar su nueva tecnología de carga ultrarrápida, capaz de cargar un EV en cinco minutos para una autonomía de 400 km.

CHINA.-El fabricante chino de vehículos eléctricos (EV) BYD ha captado la atención del mercado tras revelar una nueva tecnología de carga y batería que promete revolucionar la experiencia de los usuarios de vehículos eléctricos. Este avance ha impulsado el valor de sus acciones y ha generado optimismo en el sector de los EV, dice el medio SCMP.
Detalles del anuncio: El lunes, durante un evento transmitido en vivo, BYD presentó su Super e-Platform, una plataforma de carga ultrarrápida con una potencia máxima de 1,000 kilovatios (kW) o 1 megavatio (MW). Según Wang Chuanfu, fundador, presidente y CEO de BYD, esta tecnología permite cargar un vehículo eléctrico en solo cinco minutos, proporcionando una autonomía de 400 kilómetros. Este avance busca eliminar la “ansiedad de carga” que experimentan muchos usuarios de EV, haciendo que la transición de los vehículos de combustión interna a los eléctricos sea más atractiva.
Impacto en el mercado: Tras el anuncio, las acciones de BYD en la Bolsa de Hong Kong experimentaron un alza importante. Al inicio de la jornada del martes, las acciones subieron más del 6%, alcanzando un valor de HK408. Al cierre del mercado, el aumento se mantuvo en un 401.40. Este incremento se suma a una subida acumulada del 55% en lo que va del año, reflejando la confianza de los inversores en la compañía.
Comparación con la competencia: La tecnología de BYD supera ampliamente a los cargadores ultrarrápidos de Tesla, que operan a un máximo de 500 kW y pueden agregar hasta 275 km de autonomía en 15 minutos. Con una potencia de 1 MW, BYD ha establecido un nuevo estándar en la industria, lo que podría impulsar aún más su posición en el mercado global de vehículos eléctricos.
Implementación y planes futuros: Inicialmente, la tecnología estará disponible en dos modelos de BYD: el sedán Han L y el SUV Tang L, con precios a partir de 270,000 yuanes (US$37,324). Además, la compañía planea construir más de 4,000 estaciones de carga ultrarrápida en China, aunque no ha proporcionado detalles específicos sobre el cronograma o la inversión requerida.
Contexto del mercado de vehículos eléctricos: BYD ha experimentado un crecimiento notable en sus ventas. En febrero, la empresa vendió 322,846 vehículos eléctricos (incluyendo híbridos enchufables y EV puros), lo que representa un aumento del 7.4% respecto al mes anterior y un incremento del 164% en comparación con el mismo período del año anterior. Este crecimiento se enmarca en un contexto global en el que las ventas de EV alcanzaron 1.2 millones de unidades en febrero, un 50% más que el año pasado. China, en particular, ha sido un motor clave, representando alrededor del 75% de las ventas globales.
Innovaciones adicionales: BYD también ha anunciado que incluirá su sistema de conducción autónoma “God’s Eye” de forma gratuita en al menos 21 modelos de vehículos eléctricos. Esta medida se alinea con las proyecciones de la industria, que anticipa que 15 millones de vehículos nuevos (dos tercios de las ventas nacionales en 2025) estarán equipados con sistemas de conducción autónoma preliminares.
Expansión y financiamiento: Para respaldar sus esfuerzos de investigación y desarrollo, así como su expansión internacional, BYD planea recaudar US$5,600 millones mediante una colocación primaria de acciones. Este movimiento refleja la ambición de la compañía de consolidarse como un líder global en el sector de los vehículos eléctricos.
Contexto sobre Tesla y Elon Musk: Mientras BYD avanza en el mercado de los EV, Tesla enfrenta desafíos importantes. Las acciones de Tesla cayeron un 5.4% el martes, en medio de una presión generalizada en el mercado. Además, la participación de Elon Musk en SpaceX ahora supera en valor a su participación en Tesla, lo que refleja un cambio en la valoración de sus activos. Musk ha estado enfocado en la reestructuración del gobierno federal a través de su rol en el “Departamento de Eficiencia Gubernamental” (Doge), lo que ha generado incertidumbre sobre su enfoque en Tesla. A pesar de estos desafíos, Musk continúa impulsando la innovación en sus empresas, aunque enfrenta críticas y escepticismo por parte de algunos sectores.
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