SCT cancela licitación de servicios carreteros por 15 mil mdp en Banobras
Entre los principales consorcios interesados en dar el servicio estaba integrado de 12 empresas y liderado por ICA, Prodemex, Mota Engil México, GAMI, La Peninsular y Calzada Construcciones.
CIUDAD DE MÉXICO.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), solicitó al Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) la cancelación de la licitación bajo la modalidad de Asociación Público Privada (APP) para brindar el servicio de mantenimiento, rehabilitación y operación por 10 años de los caminos y puentes del Paquete Sureste, en Campeche, Chiapas, Tabasco y Veracruz, lo cual representaba una inversión de 15,000 millones de pesos.
Optimizar el uso de los ingresos derivados del macrotítulo de concesión otorgado al Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y aprovechar la experiencia técnica y operativa de Caminos y Puentes Federales (Capufe), que actualmente tiene a su cargo los 522.9 kilómetros del Paquete, son algunss de las justificaciones expuestas por la dependencia a cargo de Jorge Arganis Díaz Leal.
Asimismo, se pretende “fortalecer la racionalidad y disciplina presupuestal mediante el uso y aprovechamiento de la estructura del gobierno federal en cuanto organismos públicos descentralizados para la administración y operación y mantenimiento de carreteras de cuota”.
En el concurso participaban nueve consorcios que sumaban más de 40 empresas nacionales e internacionales.
Entre los principales consorcios interesados en dar el servicio estaba integrado de 12 empresas y liderado por ICA, Prodemex, Mota Engil México, GAMI, La Peninsular y Calzada Construcciones.
A su vez, Banobras informó que, a solicitud de la SCT, el Comité Técnico del Fideicomiso 1936 (Fonadin) en la primera sesión extraordinaria de este año se “determinó que se extingue la necesidad de ejecutar” la licitación referida.
Con fragmentos de información de El Economista
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