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¿Es posible llevar un tanque de oxígeno en un avión?

Para viajar con un tanque de oxígeno en avión, es esencial cumplir con ciertas normativas.

¿Es posible llevar un tanque de oxígeno en un avión?

Para viajar con un tanque de oxígeno en avión, es esencial cumplir con ciertas normativas. La Universidad de California destaca que, en general, las aerolíneas prohíben el transporte de gas comprimido o oxígeno líquido en la cabina. Sin embargo, se permite el uso de concentradores portátiles de oxígeno (POC) que estén aprobados por la Administración Federal de Aviación (FAA).

Fotografía del 13 de enero de 2021 | EFE/ José Pazos /Archivo

¿Se puede viajar con tanque de oxígeno en el avión?

Es crucial que los pasajeros informen a la aerolínea sobre la necesidad de oxígeno durante el vuelo al momento de la reserva, lo que puede requerir hasta una semana de antelación. Además, se puede solicitar una receta médica y una carta del proveedor de atención médica confirmando la necesidad de oxígeno durante el viaje.

En caso de optar por el sistema de oxígeno proporcionado por la aerolínea, este servicio estará disponible únicamente a bordo del avión. Para quienes llevan su propio POC, se deben incluir baterías adicionales, dado que la mayoría de las aerolíneas no permite la conexión de estos dispositivos en la aeronave.

Si se decide llevar un tanque de oxígeno, este debe estar completamente vacío o con una presión de 40 PSI al momento del registro y debe ser documentado como equipaje.

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El caso de Jorge Ortiz de Pinedo

El pasado sábado 24 de agosto, Jorge Ortiz de Pinedo vivió una experiencia desagradable en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que compartió a través de sus redes sociales. El actor se vio impedido de abordar un vuelo con destino a Acapulco debido a un inconveniente relacionado con un tanque de oxígeno que llevaba consigo.

El incidente se produjo cuando el personal de seguridad del aeropuerto detuvo al comediante justo antes de ingresar a las salas de embarque. Aunque Ortiz de Pinedo contaba con toda la documentación requerida para el transporte del concentrador de oxígeno, el equipo fue considerado no autorizado para su uso a bordo del avión.

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