¿Qué tan difícil es reparar un Cybertruck? Mecánico comparte su frustración (VIDEO)

Kyle Wade, conocido por su canal de YouTube BoostedBoiz, se aventuró a comprar un Tesla Cybertruck destrozado con la esperanza de devolverlo a la vida. Sin embargo, su experiencia ha sido todo menos sencilla. En sus videos, Wade muestra los desafíos que enfrenta al intentar reparar este vehículo eléctrico, desde la sustitución de la batería hasta el reinicio de los sensores a bordo, sin éxito hasta ahora.

¿Qué sucedió con el Cybertruck?

El Cybertruck que Wade adquirió fue el primero en el mundo en ser declarado como pérdida total. Un Ford Edge impactó el Cybertruck en un cruce, dañando gravemente las dos puertas del pasajero y torciendo una varilla de la rueda trasera, entre otros problemas. El vehículo quedó inoperable y Wade lo compró por una cantidad no revelada, llevándolo a su taller mecánico en Florida.

Desafíos de reparación de vehículos eléctricos

La reparación de este Cybertruck ha resultado ser una tarea monumental. La abundancia de equipos electrónicos a bordo, sensores especializados y otros dispositivos de alta tecnología complican el proceso. Además, la escasez de Cybertrucks en circulación y la falta de experiencia de los mecánicos en su reparación, junto con un mercado casi inexistente de piezas de repuesto, hacen de esta una misión casi imposible.

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Lecciones del Futuro de la Reparación Automotriz

El intento de Wade de revivir el Cybertruck ofrece una visión del futuro de la reparación automotriz. La idea de que los vehículos eléctricos serían más fáciles y menos costosos de mantener está siendo cuestionada. Un informe reciente de JD Power revela que los vehículos Tesla se descomponen con más frecuencia que los autos impulsados por combustibles fósiles, lo que podría hacer que los potenciales compradores de un Cybertruck lo piensen dos veces.

Tesla a la baja

El intento de Wade coincide con una caída en las ventas de Tesla. En el segundo trimestre, Tesla informó que su ingreso neto cayó un 45% en comparación con el año anterior, a pesar de un aumento del 2% en los ingresos. Los inversionistas no quedaron impresionados y las acciones de Tesla cayeron más del 12%.

Mientras tanto, Elon Musk, CEO de Tesla, ha estado envuelto en controversias políticas. Aunque Musk ha negado las afirmaciones de estar donando a la campaña de Donald Trump, su implicación en la política ha generado preocupación entre los inversores y seguidores de la marca.

Durante una llamada de ganancias reciente, Musk evitó responder preguntas sobre el “robotaxi” de Tesla, un servicio de taxi autónomo que aún no ha recibido aprobación regulatoria. La falta de detalles sobre este proyecto sugiere que Tesla aún tiene mucho trabajo por delante en el desarrollo de esta tecnología.

La aventura de Wade con el Cybertruck y los problemas financieros de Tesla resaltan los desafíos y las incertidumbres que enfrenta la industria de vehículos eléctricos. A medida que la tecnología avanza, tanto los mecánicos como los consumidores deberán adaptarse a los nuevos desafíos y realidades de la reparación y mantenimiento de estos vehículos.

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