AICM deberá pagar indemnización a empresa de taxis por prácticas monopólicas

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) fue condenado a indemnizar a la empresa de taxis Servicio de Excelencia tras ser declarado responsable de incurrir en prácticas monopólicas, en un caso histórico en el que, por primera vez, se aplicará la legislación que permite a los afectados exigir compensaciones económicas por este tipo de conductas.

La resolución fue emitida por el juez federal Juan Pablo Gómez Fierro, quien antes de renunciar a su cargo como magistrado en octubre de 2024, determinó que el AICM incurrió en prácticas discriminatorias contra la empresa demandante. El fallo se mantuvo firme debido a que los abogados del aeropuerto presentaron fuera de plazo los argumentos para apelar la sentencia.

El origen del caso

La disputa comenzó tras una investigación de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), que en su resolución declaró al AICM responsable de establecer cláusulas discriminatorias en los convenios y tarifas con diversas agrupaciones de taxistas que operan en las terminales del aeropuerto.

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De acuerdo con el artículo 134 de la Ley Federal de Competencia Económica, además de las sanciones económicas que puede imponer la Cofece, los particulares que acrediten haber sufrido daños y perjuicios por prácticas monopólicas tienen el derecho de demandar una indemnización mediante un juicio civil.

En este caso, el tribunal de apelación determinó en mayo de 2024 que el recurso del AICM quedó desierto, ya que sus abogados debían haber presentado el escrito de agravios entre el 11 y el 13 de diciembre de 2023, pero lo hicieron hasta el 4 de enero de 2024. Esta demora dejó sin efecto la posibilidad de impugnar el fallo, y la sentencia quedó firme.

Proceso de liquidación de daños

El pasado 5 de diciembre, el Juzgado Especializado en Competencia Económica, ahora a cargo del juez Jonathan Bass Herrera, abrió un incidente de liquidación para determinar el monto que el AICM deberá pagar a Servicio de Excelencia por los daños y perjuicios ocasionados.

Durante el juicio, el aeropuerto argumentó que la empresa demandante no tenía derecho a una indemnización, alegando que las prácticas monopólicas no la afectaron directamente y que el impacto se limitó a otras compañías que ofrecían el servicio de transporte en el aeropuerto cuando la Cofece inició su investigación en 2013.

Sin embargo, Servicio de Excelencia sostuvo que sí resultó perjudicada, argumentando que no pudo incrementar su flota de unidades ni acceder a descuentos en tarifas que otros permisionarios obtuvieron entre 2009 y 2010. Este razonamiento fue considerado válido por el juez, lo que derivó en el fallo favorable para la empresa.

La resolución final sobre el monto de la indemnización aún está pendiente y dependerá del incidente de liquidación abierto por el juzgado especializado. Sin embargo, expertos en derecho consideran que este caso podría alentar a otras empresas afectadas por prácticas anticompetitivas a emprender acciones legales similares.

Por su parte, el AICM no ha emitido hasta el momento una postura oficial sobre el incidente de liquidación ni ha adelantado si buscará llegar a un acuerdo con la empresa demandante. La resolución definitiva del monto de la indemnización se espera en los próximos meses.