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México en riesgo de no cumplir sus metas climáticas por flexibilidades en la regulación de vehículos eléctricos

Flexibilidades en la regulación frenan la transición hacia la movilidad eléctrica en México.

México en riesgo de no cumplir sus metas climáticas por flexibilidades en la regulación de vehículos eléctricos

México.- De acuerdo con Forbes México, un nuevo estudio del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) revela que México se encuentra en una encrucijada en su transición hacia una movilidad eléctrica. A pesar de los ambiciosos objetivos establecidos por el gobierno para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y electrificar su flota vehicular, la normativa actual presenta debilidades que podrían comprometer el cumplimiento de estas metas.

La NOM-163 bajo la lupa

La Norma Oficial Mexicana NOM-163, diseñada para regular las emisiones de los vehículos ligeros, ha sido objeto de análisis por parte del ICCT. Los expertos advierten que la flexibilidad otorgada a los fabricantes automotrices en esta norma podría diluir su impacto y dificultar el logro de los objetivos climáticos del país.

Alcanzar los objetivos climáticos de México (...) exigirían revisar esta norma para extender y profundizar sus alcances”, afirmó Leticia Pineda, Líder Regional para México y Canadá del ICCT.

Desafíos y oportunidades

México se ha fijado la meta de que el 50% de las ventas de vehículos nuevos sean eléctricos para 2030. Sin embargo, el estudio del ICCT revela que el avance hacia este objetivo es lento. A finales de 2024, solo el 2.2% de las ventas correspondieron a vehículos eléctricos.

Esta situación contrasta con los esfuerzos de otros países como China y Brasil, que han implementado políticas más rigurosas para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica.

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Recomendaciones para acelerar la transición

Para cumplir con sus compromisos climáticos y aprovechar las oportunidades que ofrece la electromovilidad, México debe tomar medidas como:

  • Extender los objetivos de reducción de emisiones: La NOM-163 debe establecer objetivos más ambiciosos y a largo plazo, alineados con los compromisos internacionales.
  • Eliminar flexibilidades: Los créditos y multiplicadores que diluyen las exigencias de la norma deben eliminarse para garantizar una reducción efectiva de las emisiones.
  • Crear un ecosistema favorable: Es necesario desarrollar una infraestructura de carga adecuada, ofrecer incentivos fiscales para la compra de vehículos eléctricos y promover la investigación y desarrollo en este sector.

La transición hacia la movilidad eléctrica es una oportunidad para mejorar la calidad del aire, reducir la dependencia de los combustibles fósiles y crear empleos verdes. Sin embargo, es fundamental que México actúe de manera decidida y coordinada para aprovechar este potencial.

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