“Casi 40% son impuestos”: Ricardo Anaya asegura que tope de 24 pesos por litro de gasolina de Sheinbaum no es suficiente y que debería ser de 20; propone eliminación de IEPS para reducir el costo

CIUDAD DE MÉXICO.- El jefe de los senadores del PAN, Ricardo Anaya, respaldó el tope de 24 pesos por litro de gasolina anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum, pero señaló que la medida es insuficiente y que debería fijarse en 20 pesos, según Reforma.

¿Por qué el PAN considera que el tope de gasolina es insuficiente?

Anaya explicó que el PAN ha impulsado la reducción del precio de la gasolina mediante la disminución del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), en lugar de un control de precios.

Que quede claro: no es un aplauso sin reservas. Lo que nosotros estamos planteando es que nos parece que la propuesta se queda corta, el tope debería ser de 20 pesos”, afirmó.

Según el legislador, la razón detrás de los altos costos de la gasolina en México es la carga tributaria.

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Cuando tú vas a la gasolinería y compras un litro de gasolina, del dinero que pagas casi el 40 por ciento son impuestos”, detalló.

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¿Qué propone el PAN para reducir el precio de la gasolina?

La propuesta del PAN consiste en disminuir el IEPS para lograr que el precio del combustible no supere los 20 pesos por litro.

Nuestra propuesta consiste en disminuir los impuestos, de manera específica, el IEPS, para que el litro de gasolina no rebase los 20 pesos”, explicó Anaya.

Desde la perspectiva del PAN, reducir este impuesto permitiría aliviar la carga económica de los consumidores sin la necesidad de establecer controles de precios.

Morena y su promesa de gasolina a 10 pesos

Por otro lado, el senador panista Marko Cortés recordó que Morena había prometido reducir el precio de la gasolina a 10 pesos por litro en el pasado, lo cual no se ha cumplido.

Que eso no se nos olvide. Y ellos están en la posibilidad de quitarle los impuestos, particularmente este impuesto que te genera un sobrecosto de las gasolinas y me refiero al IEPS”, señaló Cortés.

El legislador enfatizó que la eliminación de este impuesto reduciría de inmediato el costo del combustible. Además, sostuvo que en otros países, como Estados Unidos, el precio por litro es menor debido a una menor carga fiscal.

¿Qué impacto tendría la eliminación del IEPS?

Según Cortés, quitar el IEPS beneficiaría directamente a los consumidores y ayudaría a la reactivación económica, ya que el costo del combustible influye en diversos sectores productivos.

El problema no es ‘toparlo’; el problema es que le quiten ese impuesto que nos están obligando a pagar a todos los mexicanos porque hay un ‘sobreimpuesto’. Pagamos el IVA y pagamos el IEPS. Solamente con el IVA tendría que ser suficiente para el Gobierno federal”, concluyó.

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