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El buque Glovis Cosmos inaugura la ruta del Corredor Interoceánico, consolidando a México como alternativa al Canal de Panamá

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec inició operaciones con la llegada de 600 autos coreanos que serán enviados a EU

El buque Glovis Cosmos inaugura la ruta del Corredor Interoceánico, consolidando a México como alternativa al Canal de Panamá

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) ha dado un paso histórico al recibir su primer cargamento transoceánico, consolidándose como una alternativa viable al Canal de Panamá para el comercio entre Asia y América.

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¿Qué cargamento llegó al CIIT?

El buque Glovis Cosmos de Hyundai Motor Company arribó al puerto de Salina Cruz, Oaxaca, transportando 600 vehículos coreanos. Estos automóviles serán trasladados en ferrocarril hasta Coatzacoalcos, Veracruz, para posteriormente ser distribuidos en Estados Unidos.

El barco, con 200 metros de eslora y 32 metros de ancho, permanecerá fondeado frente a Playa Abierta hasta atracar en el muelle de la Administración del Sistema Portuario Nacional. Ahí iniciará la descarga de los vehículos, los cuales serán colocados en vagones especiales del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec Tiempo de traslado de los vehículos

El proceso intermodal, que combina transporte marítimo y ferroviario, tomará aproximadamente 72 horas.

Durante este lapso, los automóviles viajarán desde Salina Cruz hasta Coatzacoalcos, recorriendo el Istmo de Tehuantepec. Una vez en Veracruz, seguirán su ruta hacia territorio estadounidense.

¿Por qué es importante este corredor?

El CIIT busca posicionarse como una ruta estratégica para el comercio internacional, reduciendo tiempos de tránsito entre el océano Pacífico y el Atlántico. Sus principales ventajas incluyen:

  • Infraestructura portuaria moderna: La reciente modernización de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos mejora la capacidad de recepción y envío de mercancías.
  • Conexión ferroviaria eficiente: La Línea Z conecta ambos puertos, mientras que la Línea K vincula el sur de México con Centroamérica, ampliando el alcance comercial del corredor.
  • Reducción de costos y tiempos: Al competir con el Canal de Panamá, el CIIT ofrece una alternativa potencialmente más ágil para el transporte de mercancías entre Asia y América.

¿Qué inversiones se han realizado en el CIIT?

El proyecto, impulsado durante el sexenio del expresidente Andrés Manuel López Obrador, implicó una inversión multimillonaria destinada a:

  • Modernizar los puertos gemelos: Salina Cruz y Coatzacoalcos fueron equipados con infraestructura de última generación.
  • Rehabilitar 1,200 kilómetros de vías férreas: Se mejoraron las líneas ferroviarias para garantizar un transporte eficiente y seguro.
  • Crear 10 polos de desarrollo industrial: Estas zonas buscan atraer inversiones y generar empleos en el sureste del país.

Impacto de esta operación en el comercio

El arribo del Glovis Cosmos marca el inicio de una nueva ruta comercial global. Se espera que el CIIT incremente gradualmente el tráfico de mercancías a lo largo de 2024, atrayendo mayores inversiones y promoviendo el crecimiento económico regional.

La ruta interoceánica no solo facilitará el comercio de vehículos, sino que también permitirá el transporte de todo tipo de mercancías, posicionando a México como un punto estratégico en las rutas globales de comercio.

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