Propietarios de autos eléctricos y ahora también híbridos deberán pagar refrendo vehicular a partir de 2026, eliminan exenciones permanentes y limitan el incentivo ambiental en medida que busca ampliar la base fiscal

MONTERREY.-A partir de 2026, los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos dejarán de estar permanentemente exentos del pago del refrendo vehicular, se aprobó en el Congreso local del estado. La modificación reduce los beneficios fiscales existentes hasta este año y cambia las reglas para estos vehículos considerados de bajas emisiones, según ABC Noticias. Solo aquellas unidades nuevas que oficialicen su inscripción podrán evitar el pago del refrendo una sola vez al momento del registro, según la reforma publicada recientemente en el Periódico Oficial Estatal.

Reforma al control vehicular: qué cambia para eléctricos e híbridos

La modificación corresponde al artículo 32 Bis de la Ley de Control Vehicular (ICV), aprobada por mayoría en el Congreso local. Con la nueva disposición:

• Los autos eléctricos mantendrán la exención del refrendo anual únicamente por una ocasión, siempre que se trate de unidades nuevas al inscribirse en el padrón estatal.
• Los vehículos híbridos perderán por completo el beneficio y, a partir de 2026, deberán cubrir el refrendo como cualquier otro vehículo.

La medida fue respaldada principalmente por las bancadas del PRI, PAN y Movimiento Ciudadano, mientras que Morena, el Partido Verde Ecologista de México y el Partido del Trabajo votaron en contra, aduciendo posibles contradicciones con la política ambiental estatal.

Tecnología

Mientras los autos de gasolina se reemplazan cada 13 años y los eléctricos cada 3, los híbridos duran entre 10 y 15 años y su venta se disparó en México

También puede interesarte: Mientras los autos de gasolina se reemplazan cada 12 años y los eléctricos cada menos de cuatro, los híbridos duran unos ocho y su venta aumentó en México

¿Qué es el refrendo y por qué importa?

El refrendo vehicular es un derecho anual que se paga por la posesión y uso de placas asignadas a un vehículo. En muchos estados, es obligatorio para mantener vigentes documentos como la tarjeta de circulación y cumplir con otras obligaciones administrativas.

Hasta 2025, los vehículos eléctricos e híbridos estaban exentos de esta carga fiscal, como parte de incentivos a la electrificación del parque vehicular y reducción de emisiones. Con el cambio legal, ese incentivo deja de ser permanente y queda sujeto a condiciones más estrictas.

Argumentos a favor y en contra de la reforma

Los defensores de la reforma, incluyendo al tesorero estatal Carlos Garza Ibarra, han señalado que todos los vehículos que circulan deben contribuir al mantenimiento del espacio público, independientemente de su tipo de motorización. Argumentan que, aunque los autos eléctricos generan menos contaminación, el uso de espacio vial y servicios públicos es similar al de otros vehículos, por lo que deben aportar al gasto público.

Por su parte, los críticos aseguran que eliminar incentivos fiscales para vehículos ecológicos puede desincentivar la adopción de tecnologías más limpias, justo cuando muchos países y regiones impulsan políticas para transitar hacia una movilidad más sostenible. La bancada opositora, que incluye a Morena y al Partido Verde, advirtió que la medida contradice esfuerzos ambientales y podría frenar el crecimiento de la electromovilidad en la entidad.

Impacto fiscal y perspectivas

Originalmente, la exención en el refrendo solo para vehículos eléctricos e híbridos formaba parte de un paquete de beneficios que buscaba estimular una transición hacia tecnologías menos contaminantes. En 2025, dichas exenciones se manejaban como un estímulo para quienes adoptaban estos vehículos.

Con la reforma aprobada, se espera que el cambio también tenga un impacto recaudatorio positivo para las arcas públicas, aunque la cifra exacta dependerá del número de vehículos eléctricos e híbridos inscritos y de la administración de cobro a partir del ciclo fiscal 2026.

También puede interesarte: BYD se encamina a superar a Tesla como líder mundial en ventas anuales de autos 100% eléctricos este 2025

Qué debe saber un propietario de vehículo

• Si tu vehículo es eléctrico nuevo: la exención del refrendo se aplicará solo una vez al momento de la inscripción en el padrón.
• Si tu vehículo ya está registrado en 2025 o es híbrido: no tendrás exención y deberás pagar el refrendo normal a partir del ejercicio fiscal 2026.
• Fechas y montos de pago: aunque cada ejercicio fiscal fija fechas límite, en muchos casos el refrendo se paga durante los primeros meses del año o en los plazos definidos por la autoridad vehicular local.

Este cambio se alinea con una tendencia legislativa hacia una mayor contribución fiscal en movilidad, aunque expertos en movilidad y ambiente apuntan que incentivos adecuados siguen siendo clave para avanzar hacia un parque vehicular más limpio y sostenible en México.