Aeromar era la aerolínea mexicana más puntual según datos de la AFAC
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional estima que tanto pasajeros como aerolíneas pierden miles de millones de dólares por año debido a las demoras.
CIUDAD DE MÉXICO.- Problemas financieros potenciados por la cancelación del aeropuerto de Texcoco y la pandemia de Covid-19 fueron las razones por la que Aeromar dejó de ofrecer sus servicios tras 35 años de historia.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), señaló que tras el cese de actividades de Aeromar, solo quedarán siete aerolíneas mexicanas y 61 extranjeras operando en México.
Aunque manejó menos de 1% del tráfico de pasajeros el año pasado, Aeromar logró que sus usuarios disfrutaran de la puntualidad más alta de todas las aerolíneas mexicanas.
La compañía que “piloteaba” Zvi Katz ejecutó a tiempo 95.5% de sus despegues y aterrizajes en los aeropuertos del país, de acuerdo con la información más reciente disponible en la AFAC.
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La autoridad cuenta únicamente con cifras hasta marzo pasado del total de aeropuertos, debido a que “el flujo de información insumo para este producto estadístico aún no se ha podido recopilar completamente” por los efectos de la pandemia.
A lo largo del año pasado, Aeromar transportó 388 mil viajeros mediante 20 rutas en México; dos más que conectaban con Texas, Estados Unidos: Laredo y McAllen; así como una ruta adicional que enlazaba con La Habana, Cuba.
Otras aerolíneas
El segundo lugar en puntualidad se lo lleva Aeroméxico, cuyo índice fue de 94.8%; mientras en el tercer sitio aparece Viva Aerobus, con 93.8% de sus despegues y aterrizajes a tiempo.
En cuarta posición se encuentra Aéreo Calafia, cuyo indicador llegó a 93.5%. El quinto peldaño es para TAR Aerolíneas, con 92%. El sexto pertenece a Aeroméxico Connect, 90.9%.
En séptimo lugar aparece Volaris, pues 90% de sus maniobras se llevaron a cabo a tiempo. Finalmente, en el octavo puesto se encuentra Magnicharters, con 69.6%, según la AFAC.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) estima que tanto pasajeros como aerolíneas pierden miles de millones de dólares por año debido a las demoras.
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