Encuentran muerto en su auto al denunciante de Boeing que informó sobre irregularidades de seguridad
El abogado de Barnett, Brian Knowles, dijo a TMZ que tenía serias dudas sobre las circunstancias de su muerte y calificó el disparo autoinfligido como “supuesto”.
ESTADOS UNIDOS.- Un denunciante de Boeing fue encontrado muerto en su camioneta en el estacionamiento de su hotel en Carolina del Sur después de no presentarse para la segunda parte de su testimonio en una impactante demanda contra la compañía, informó un reporte el lunes.
John Barnett, de 62 años, había planteado preocupaciones de seguridad en las fábricas de la aerolínea y proporcionó su primer testimonio solo días antes de ser encontrado muerto por una aparente herida de bala “autoinfligida”, dijo el forense del condado de Charleston a la BBC.
El abogado de Barnett, Brian Knowles, dijo a TMZ que tenía serias dudas sobre las circunstancias de su muerte y calificó el disparo autoinfligido como “supuesto”.
“Hoy es un día trágico”, dijo Knowles a Corporate Crime Reporter. “John había estado yendo y viniendo durante bastante tiempo preparándose. La defensa lo examinó durante las siete horas permitidas según las reglas el jueves”.
El denunciante había estado alojado en el hotel para proporcionar un testimonio en una demanda de denunciante contra la compañía.
Su abogado dijo que él y su coacusado habían estado llamando al teléfono de Barnett el sábado, pero las llamadas iban al buzón de voz.
Luego le pedimos al hotel que lo verificara”, dijo. “Lo encontraron en su camioneta muerto por un disparo autoinfligido ‘presunto’. Condujimos al hotel y hablamos con la policía y el forense”.
Un correo electrónico a Knowles no fue respondido de inmediato el lunes por la noche.
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Trabajó para Boeing por más de 30 años
Barnett había trabajado para Boeing durante más de tres décadas antes de jubilarse en 2017.
Trabajó como ingeniero de control de calidad.
En 2019, Barnett dijo a la BBC que Boeing había comprometido la seguridad al apresurarse para sacar sus aviones Dreamliner 787 de la línea de producción.
Boeing emitió un comunicado sobre la muerte de Barnett.
Estamos entristecidos por el fallecimiento del Sr. Barnett y nuestras condolencias están con su familia y amigos”, decía el comunicado.
Múltiples problemas con aviones Boeing
La compañía ha estado bajo escrutinio intensificado en los últimos meses debido a una miríada de problemas en sus aviones, incluido en enero cuando un tapón de puerta explotó durante un vuelo de Alaska Airlines.
Después del fiasco en el aire del 5 de enero, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) descubrió problemas de control de calidad “inaceptables” durante una auditoría en Boeing y su proveedor Spirit AeroSystems.
La FAA no compartió sus hallazgos con el público, pero según un informe del New York Times, sus conclusiones revelaron un proceso de fabricación problemático e inconsistente.
Los auditores encontraron que Boeing falló en 33 de 89 auditorías de productos, con un total de 97 casos de presunta falta de cumplimiento, según el periódico.
Spirit AeroSystems, que fabrica el cuerpo de los aviones 737 Max, falló en siete de 13 auditorías de productos. Uno de sus fracasos notables tenía que ver con la instalación del tapón de la puerta de la aeronave.
Los auditores de la FAA también descubrieron que mecánicos de la compañía usaban una tarjeta de llave de hotel para verificar la puerta de un avión, mientras que otro mecánico usaba detergente Dawn como “lubricante” en el proceso de ajuste de la puerta.
Boeing dijo al Times que la compañía está “revisando todas las no conformidades identificadas para tomar medidas correctivas”.
La compañía tiene 90 días para desarrollar un plan de acción integral para abordar los “problemas sistémicos de control de calidad” planteados por la auditoría.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte también está investigando la horrible explosión del panel de la puerta y el Departamento de Justicia ha abierto una investigación penal sobre Boeing.
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