“Si algo me pasa, yo no me maté”, la perturbadora advertencia del exempleado que denunció a Boeing y fue encontrado muerto
Una amiga de la familia de John Barnett revela que él advirtió que no creyeran en su eventual “suicidio” si aparecía fallecido
ESTADOS UNIDOS.- El sábado pasado, John Barnett, de 62 años, fue encontrado muerto en Carolina del Sur mientras testificaba contra Boeing por irregularidades en sus procesos de producción. Aparentemente, Barnett se quitó la vida con un disparo en la cabeza, pero sus amigos y familiares están desconcertados y desmienten la posibilidad de un suicidio.
Jennifer, quien prefirió no revelar su apellido, compartió con WPDE, afiliada local de noticias de ABC, detalles preocupantes sobre una conversación que sostuvo con Barnett antes de su fallecimiento. Según Jennifer, Barnett expresó su preocupación por su seguridad antes de su testimonio en Charleston, Carolina del Sur, donde se alojaba en un Holiday Inn. Cuando sus abogados no pudieron contactarlo, solicitaron una verificación policial, que resultó en el trágico hallazgo de su cuerpo en su camioneta, con una pistola en la mano y una herida de bala en la cabeza.
No le preocupaba la seguridad, porque se lo pregunté directamente”, dijo Jennifer a WPDE . “Le dije: ‘¿No tienes miedo?’ Y él dijo: ‘No, no tengo miedo, pero si me pasa algo, no es suicidio’”.
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Niegan que el exempleado y denunciante de Boeing se haya quitado la vida
Jennifer insiste en que Barnett no se suicidó, citando su amor por la vida y su familia como razones para descartar esta posibilidad. Ella cree firmemente que alguien quería silenciarlo.
Aunque las afirmaciones de Jennifer no pueden ser verificadas, los abogados de Barnett, Robert Turkewitz y Brian Knowles, respaldan esta idea al afirmar que Barnett estaba de buen humor y no mostraba signos de querer quitarse la vida. De hecho, estaba ansioso por dejar atrás este capítulo de su vida.
Barnett murió cuando surgían preocupaciones por seguridad de aviones Boeing
La muerte de Barnett se produce en medio de las crecientes preocupaciones sobre la seguridad de los aviones de Boeing. Una serie de incidentes, incluida la pérdida de una puerta de emergencia en un Boeing 737 Max 9 en enero, ha llevado a una profunda investigación sobre los procesos de seguridad y fabricación de la compañía.
Una auditoría de la Administración Federal de Aviación reveló prácticas preocupantes en las fábricas de Boeing, incluido el uso de detergente para platos como lubricante y la verificación de sellos de puertas con tarjetas de acceso de hotel. Sin embargo, las investigaciones se vieron obstaculizadas por la política de Boeing de eliminar automáticamente las imágenes de sus cámaras de seguridad después de 30 días.
Barnett, quien trabajó para Boeing durante décadas, había denunciado repetidamente problemas en los procesos de fabricación de la compañía. En abril de 2019, él y otros ex empleados hablaron con The New York Times sobre problemas de calidad en la producción de Boeing, acusando a la empresa de priorizar las ganancias sobre la seguridad de los pasajeros.
La muerte de Barnett plantea serias preguntas sobre la seguridad y la integridad de Boeing, así como sobre la posibilidad de que haya habido un delito en su fallecimiento. La familia de Barnett ha instado a las autoridades a investigar a fondo este asunto.
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