Accidente aéreo de Jeju Air: Expertos de EU y Boeing llegan a Corea del Sur para esclarecer las causas del siniestro que dejó a 179 personas sin vida, ¿qué se sabe?

COREA DEL SUR.- El reciente accidente aéreo del vuelo 7C2216 de Jeju Air, ocurrido el pasado domingo en el Aeropuerto Internacional de Muan, Corea del Sur, ha movilizado a un equipo internacional de expertos, compuesto por investigadores de Corea del Sur, Estados Unidos y representantes del fabricante Boeing, para determinar las causas de la tragedia.

Este siniestro, que dejó 179 fallecidos y solo dos sobrevivientes, se ha convertido en el peor accidente aéreo en la historia de la aviación civil surcoreana y el más grave registrado en 2024.

Equipo internacional de investigación: ¿Quiénes son?

El equipo investigador incluye:

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Accidente de avión en Corea del Sur: Al menos 179 pasajeros muertos y sólo 2 vivos, ¿qué se sabe?

• Estados Unidos: Tres expertos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), un representante de la Administración Federal de Aviación (FAA) y cuatro especialistas de Boeing.
• Corea del Sur: Once funcionarios de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación y Ferrocarril del país.

Los investigadores surcoreanos y estadounidenses discutieron el cronograma, los procedimientos y las áreas específicas de enfoque para la investigación”, informó Joo Jong Wan, jefe de política de aviación del Ministerio de Transporte surcoreano, en declaraciones recogidas por la agencia Yonhap.

Posibles causas del accidente

El accidente ocurrió durante el aterrizaje del avión Boeing 737-800, que llegó desde Bangkok. Según reportes preliminares, la aeronave aterrizó sin desplegar el tren de aterrizaje, lo que ocasionó que se saliera de la pista y chocara contra un muro, provocando una explosión.

Entre las posibles causas bajo investigación destacan:

1. Impacto con aves: Minutos antes del accidente, la torre de control emitió una alerta por riesgo aviario. Además, el piloto activó una llamada de socorro, lo que apunta a esta hipótesis como un factor clave.
2. Fallos técnicos: Las cajas negras del avión están siendo analizadas. Sin embargo, la grabadora de datos de vuelo (FDR) sufrió daños y podría ser enviada a laboratorios especializados en Estados Unidos, lo que retrasaría los resultados.
3. Exceso de uso de la aeronave: El avión operó 13 vuelos en 48 horas previas al accidente. Aunque la aerolínea niega que el mantenimiento fuera un factor, expertos investigan si este nivel de actividad pudo afectar el rendimiento.

Impacto en las operaciones y el sector aeronáutico

El aeropuerto de Muan, ubicado a 290 kilómetros de Seúl, permanecerá cerrado al menos hasta el 7 de enero mientras se llevan a cabo las investigaciones. Por su parte, el accidente ha generado una ola de preocupación sobre las prácticas operativas de Jeju Air y la seguridad del modelo Boeing 737-800.

Un informe preliminar se espera en las próximas semanas, pero las conclusiones definitivas podrían tardar hasta un año.

Declaraciones de Jeju Air

Ante las críticas por el posible uso excesivo del avión, la aerolínea de bajo costo ha rechazado que la frecuencia de vuelos sea un factor determinante.

Es difícil decir que este avión fue utilizado en exceso, ya que el mantenimiento regular se lleva a cabo estrictamente de acuerdo con el horario programado”, aseguró Song Kyung Hoon, portavoz de Jeju Air, en declaraciones a Yonhap.

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