Accidente aéreo en Corea del Sur: se publica informe preliminar sobre la tragedia del vuelo de Jeju Air
Informe preliminar señala impacto con aves y falla en la aproximación como causas probables del accidente del vuelo de Jeju Air en Corea del Sur.
Corea del Sur. — El 29 de diciembre, un avión Boeing 737-800 de Jeju Air, proveniente de Bangkok con destino al Aeropuerto Internacional de Muan, sufrió un aterrizaje fallido que resultó en un trágico accidente. La aeronave se salió de la pista, impactó contra una estructura de navegación y provocó la muerte de 179 de las 181 personas a bordo. Las autoridades surcoreanas han presentado un informe preliminar a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y a otros países involucrados, como Estados Unidos, Francia y Tailandia.
El choque con aves: eje central de la investigación
El informe señala que una de las posibles causas del accidente fue un choque con aves durante la aproximación final. Según las grabaciones de cabina, los pilotos discutieron sobre una bandada de pájaros momentos antes del impacto. Además, se detectaron restos de plumas y manchas de sangre en ambos motores, lo que confirma el contacto con las aves. Sin embargo, el momento exacto de la colisión aún no ha sido determinado.
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El impacto con un terraplén, donde se encontraba la estructura del localizador que ayuda a la navegación de las aeronaves, desencadenó un incendio y una explosión parcial. Los motores quedaron enterrados en el montículo de tierra, mientras que el fuselaje se dispersó en un radio de hasta 200 metros.
Fallo en las cajas negras y análisis en curso
Uno de los aspectos más desconcertantes del accidente es que las dos cajas negras dejaron de grabar simultáneamente justo antes de que los pilotos emitieran la llamada de emergencia. En ese momento, el avión se encontraba a 152 metros de altitud y volaba a 298 kilómetros por hora. Este detalle es clave en la investigación, ya que podría arrojar luz sobre los últimos segundos críticos antes del siniestro.
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La OACI establece que se debe entregar un informe preliminar dentro de los primeros 30 días tras un accidente y se espera un informe final en un plazo de 12 meses. Por ahora, las autoridades surcoreanas continúan con un análisis exhaustivo de los motores y la estructura del localizador para determinar con precisión las causas de la tragedia.
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