Panamá asegura que compra por parte de BlackRock, de puertos en el canal, es una “transacción privada” y que Trump no tiene nada que ver
El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, había insistido en que China ejercía influencia sobre las operaciones del canal.
PANAMÁ.- El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, respondió este miércoles con firmeza a las declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien afirmó el martes ante el Congreso estadounidense que su administración estaba “recuperando” el Canal de Panamá.
Mulino calificó las palabras de Trump como “mentiras” y defendió la soberanía de su país sobre la vía acuática, de acuerdo a CBS.
En un mensaje publicado en la red social X, Mulino aseguró que “el Canal de Panamá no está en proceso de restauración” y rechazó que el acuerdo comercial anunciado por Trump haya sido resultado de presiones estadounidenses.
“Rechazo en nombre de Panamá y de todos los panameños este nuevo atentado contra la verdad y nuestra dignidad como nación”, escribió el mandatario panameño.
El acuerdo comercial que desató la polémica
El martes, Trump hizo referencia a un acuerdo entre el consorcio liderado por la empresa estadounidense BlackRock Inc. y el grupo con sede en Hong Kong, CK Hutchison Holdings, que opera puertos en ambos extremos del Canal de Panamá.
Según el anuncio, BlackRock adquirirá una participación mayoritaria en la empresa que gestiona estos puertos, en una transacción valorada en casi 23 mil millones de dólares, incluyendo 5 mil millones en deuda.
Sin embargo, Panamá aclaró que la operación de los puertos por parte del grupo de Hong Kong no implica control chino sobre el canal. El gobierno panameño calificó la venta como una “transacción privada” y negó que represente una “recuperación” del canal por parte de Estados Unidos.
Mulino desmiente a Trump y defiende la soberanía
Mulino también desmintió las afirmaciones de Trump sobre un supuesto acuerdo para permitir que buques de guerra estadounidenses transiten el canal de forma gratuita.
“No puedo fijar las tarifas para transitar por el canal ni eximir a nadie de ellas”, dijo el presidente panameño en febrero, tras reunirse con el secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth.
El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, había insistido en que China ejercía influencia sobre las operaciones del canal, algo que Panamá negó rotundamente.
“La cooperación entre nuestros gobiernos pasa por un entendimiento claro en cuanto a cuestiones de interés mutuo”, escribió Mulino. “No tiene nada que ver con ‘recuperar el canal’ ni con empañar nuestra soberanía nacional”.
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Historia y contexto del Canal de Panamá
El Canal de Panamá, construido por Estados Unidos a principios del siglo XX, fue transferido a Panamá el 31 de diciembre de 1999, en cumplimiento de un tratado firmado en 1977 por el presidente Jimmy Carter.
Trump ha criticado en repetidas ocasiones esta decisión, calificándola como un “error” de Carter.
Frank Sixt, codirector general de CK Hutchison, aseguró que la venta de las acciones a BlackRock fue “el resultado de un proceso rápido, discreto pero competitivo”.
Además, destacó que la transacción es “de naturaleza puramente comercial” y no está relacionada con “noticias políticas recientes sobre los puertos de Panamá”.
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