Estados Unidos anuncia nuevas tarifas portuarias a buques construidos y operados por China: ¿cuándo entran en vigor?
Las tasas se aplicarán por visita a Estados Unidos, con exenciones para barcos vacíos o ciertos tipos de transporte.

Estados Unidos ha anunciado nuevas tarifas portuarias dirigidas a buques construidos y operados por China, como parte de una estrategia para fortalecer su industria naval y reducir la dependencia del dominio marítimo chino.
Las acciones de la administración Trump comenzarán a revertir el dominio chino, abordarán las amenazas a la cadena de suministro de Estados Unidos y enviarán una señal de demanda para los buques construidos” en el país, aseguró el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, a través de un comunicado.
Las nuevas tasas buscan abordar preocupaciones relacionadas con la seguridad económica y la cadena de suministro nacional.
Los buques y el transporte marítimo son vitales para la seguridad económica estadounidense y la libre circulación del comercio”, compartió Greer.
¿Cuándo entrarán en vigor las nuevas tarifas a buques chinos?
Las tarifas entrarán en vigor dentro de 180 días, es decir, a partir de octubre, según el anuncio realizado este jueves 17 de abril. Se aplicarán por cada visita de los buques a Estados Unidos, en lugar de por cada puerto en el que atraquen.
Además, habrá tarifas diferenciadas para los buques operados por empresas chinas y aquellos construidos en China, y estas aumentarán gradualmente en los años siguientes.
Los buques de transporte de automóviles que no fueron ensamblados en EE. UU. contarán de igual manera con una tasa a partir de los próximos 180 días.
También se han introducido recargos específicos para barcos de transporte de gas natural licuado, aunque estos no comenzarán a aplicarse hasta dentro de tres años.
Los buques que lleguen vacíos a Estados Unidos estarán exentos de estas tarifas.
Además, se informó que están exentos “el transporte marítimo en los Grandes Lagos o el Caribe, el transporte marítimo hacia y desde los territorios de Estados Unidos, o las exportaciones de productos básicos en buques que llegan vacíos a Estados Unidos”.
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