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50% de las carreteras en Baja California son de baja clasificación

El delegado de Canacar en Mexicali, dio a conocer que tan solo Baja California cuenta con 2 mil 100 kilómetros de carretera en total.

50% de las carreteras en Baja California son de baja clasificación

Mexicali, Baja California.-El 50% de las carreteras federales de Baja California son de baja clasificación, lo que significa que se trata de carreteras que se encuentran en la necesidad de ser modernizadas.

Luciano Jiménez Laveaga, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Mexicali, dio a conocer que tan solo Baja California cuenta con 2 mil 100 kilómetros de carretera en total.

Precisó que poco más de 1 mil 800 kilómetros de lo ya mencionado se trata de carreteras federales, mismas que no cuentan con una inversión económica suficiente para que estas se encuentren en buen estado.

“Las inversiones que se hacen en base a lo grande que es la red de carreteras federales son insuficientes, tenemos una falta de modernización de esos tramos que en verdad nos repercute demasiado”, dijo.

Explicó que se trata de una especie de consecuencia, mientras más inversión se realice en una carretera, esta será más moderna, lo que generará una disminución en aspectos de inseguridad.

Informó que una de las zonas en donde los transportistas se han visto más afectados por diversas cuestiones son algunos tramos de la carretera a San Felipe, misma que es de baja clasificación.

“Hay mucho transporte que entra y sale de Baja California Sur y que no tendría por qué estar circulando por Ensenada, por Tijuana, por Tecate, porque pudiera optar por la ruta del Pacífico”, expresó.

Enfatizó que hay una falta de planeación estratégica en la configuración de la red carretera que está generando un problema de movilidad en diversos puntos de todo el estado.

Reiteró que hay transportistas provenientes de La Paz, Baja California Sur, con rumbo a Hermosillo, Sonora, que circulan por el municipio de Tijuana, situación que cada día se está volviendo más común.

Jiménez Laveaga recalcó que el mayor problema es que al tratarse de carreteras federales, no se realiza la inversión económica de alto nivel que se necesita, lo que está generando problemas en movilidad en todo Baja California.

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