Auto 7 millones: un logro de todos

Más de 3 mil 500 empleados en las distintas áreas de la fábrica dieron vida a una Ford Bronco Sport, en un espectacular color azul, que cruzó la línea de ensamble final el pasado 06 de junio de 2024, convirtiéndose en el auto siete millones.

Eduardo Villegas, gerente de la planta Ford Hermosillo, destacó que este logro es un orgullo para la fábrica y para toda la comunidad de la capital del Estado de Sonora.

“Cada vehículo que sale de aquí lleva el espíritu y la dedicación de nuestra gente”, afirmó, “desde Hermosillo hemos conquistado carreteras alrededor del mundo con productos de la más alta calidad. Gracias a todos por hacer esto posible”.

Ricardo Anaya, director de Manufactura de Ford México, enfatizó que los vehículos producidos en la planta sonorense simbolizan calidad, seguridad, tecnología e innovación, lo que la posiciona a nivel global.

“Hoy, con siete millones de unidades producidas, nos llena de orgullo ser la casa de dos de los vehículos más icónicos de la marca a nivel mundial que se identifican con el espíritu sonorense, caracterizado por aceptar cualquier reto sin importar su magnitud”, expresó.

Camino andado

Desde su inauguración en 1986, la planta de Hermosillo ha sido un pilar fundamental en la manufactura de autos considerados emblemáticos para la compañía, lo que la ha posicionado como un referente de calidad a nivel global.

Esta calificación se define por el talento de su gente, la tecnología que utiliza en sus procesos y su sistema de manufactura flexible que le ha permitido producir varios modelos dentro de una misma línea de ensamble.

Ford Hermosillo comenzó su historia con la producción y exportación de vehículos sedanes como Ford Mercury Tracer, Escort y Escort Coupé. Luego se fabricaron el Ford Focus, Focus ZX3, Fusion, Mercury Milán y Lincoln Zephyr.

Con ello, la factoría logró un posicionamiento mundial al producir modelos Lincoln fuera de Estados Unidos y traer el proceso de manufactura de automóviles de lujo pero sobre todo, ser la primera en producir modelos híbridos en el país.

Crecimiento continuo

En 2004, la planta integró un nuevo campus de proveedores, el cual tiene una dimensión de 122 hectáreas y cuenta con 14 edificios con un total de 250 mil 800 metros cuadrados, que alojan a 17 proveedores.

Dicho campus cuenta con tres túneles que pasan por debajo de la carretera a La Colorada para conectar el Campo de Manufactura con la planta, lo que permite tener un acceso directo y un flujo continuo de materiales; estos proveedores envían el 46% de los materiales utilizados en HSAP.

En su proceso de evolución y al recibir nuevos productos como lo son Ford Bronco Sport y Ford Maverick, el área de estampado incorporó una nueva línea de prensa de “alta velocidad”.

La zona de carrocería se modernizó en un 90%. Además, se implementó un nuevo Centro Especializado de Pintura equipado con tecnología de vanguardia, entre otras mejoras.

TABLA

Manufactura flexible

Bajo este sistema los productos se integran usando la misma maquinaria, procesos y partes bajo cuatro áreas principales:

1. Estampado: se cortan las hojas de lámina para producir partes.

2. Carrocerías: donde las hojas de metal se unen. Se tiene la habilidad de correr múltiples modelos en una plataforma.

3. Pintura: es posible manejar múltiples autos versus el método tradicional de pintura independiente para cada modelo.

4. Ensamble Final: a través de la configuración común de estaciones de trabajo, secuencias de ensamble y equipo estándar capaz de adaptar los cambios de contenido de una manera rápida y eficaz.

Más logros

• Mejor planta en el mundo en términos de calidad según el Instituto Tecnológico de Massachusetts.

• Excelencia en mantenimiento Preventivo.

• La mejor planta Ford en calidad.

• Certificación como Industria Limpia.

• Se utilizó la plataforma de HSAP en términos de FPS a nivel mundial.

• Acreedor del JD Power, posicionándose como primer lugar dentro de la categoría de Lujo con el Modelo Lincoln MKZ.

Fuente: Ford México.