Es puerto de Guaymas destino competitivo

Con el primer embarque que sale del Puerto de Guaymas se espera que éste sea visto como un punto de llegada y salida de mercancías de empresas locales e internacionales.

En este año mil vehículos de Ford saldrán del Puerto de Guaymas, y según el titular del Consejo para el Desarrollo Sostenible de Sonora (Codeso), Francisco Acuña Méndez, será el inicio para que Guaymas se convierta en la puerta del Noroeste de México y una ventana al Suroeste de Estados Unidos y a Asia.

Como parte del Plan Sonora, la modernización de este Puerto coloca a Sonora en el mapa internacional para la atracción de empresas que deseen llegar a México y Estados Unidos.

Acuña Méndez indicó que además de Ford hay otras compañías que han mostrado su interés en aprovechar este punto.

Se ha hecho un esfuerzo de acercamiento con muchas empresas y hay incluso cartas de intención firmadas con muchas empresas sonorenses y también de Arizona para utilizar el Puerto, para que se hagan estudios de cómo podrían ellos utilizar el Puerto, su carga, costos, etcétera”, dijo.

La alianza con el Puerto de Amberes, un puerto de más de mil años y que tiene desarrollado el tema ambiental y de energías limpias, permitirá compartir ese conocimiento para que el Puerto de Guaymas se transforme en un “hub de nearshoring” con una reducción de sus emisiones.

“Queremos un puerto que pueda ser la puerta del Noroeste de México, una ventana al Suroeste de Estados Unidos y a Asia. Requieres otro tipo de aliados que te ayuden a llegar allá”, dijo.

INFRAESTRUCTURA CARRETERA

La privilegiada ubicación del Puerto permite que estados de México como Chihuahua, sin acceso al mar, vean en Guaymas un destino competitivo.

Además de los estados del Sur de Estados Unidos como Arizona, Nuevo México y Texas, que su acceso más fácil y rápido hacia el mar sea Guaymas y para ello se requiere de fortalecer la infraestructura carretera.

Por ello en conjunto con el Gobierno de Chihuahua se desarrolla la modernización de la carretera Guaymas-Chihuahua, que será un detonante para este proyecto.

Ellos son el Estado más grande del País y no tienen acceso al mar, claro que va a ayudar mucho, pero hay también cinco estados de Estados Unidos que el Puerto de Guaymas en alguna parte de ese Estado es más cercana a la costa que ir al Oeste de Estados Unidos.

Tienes ahí un potencial mercado muy grande, no solamente en Arizona”, expresó.

Además de las inversiones que ha hecho el Gobierno estatal y federal, empresarios sonorenses y de estados aledaños están interesados en el desarrollo del puerto, pues actualmente utilizan el Puerto de Mazatlán o de Ensenada y logísticamente sería más viable el uso del Puerto de Guaymas.

Las obras de modernización se esperan en varias etapas, explicó, la primera etapa con cerca de 4 mil millones de pesos, incluye además de fortalecer el puerto, mejorar algunas de sus vías, ampliar las plataformas actuales, fortalecer las barreras y carretera.

UN MASTERPLAN

En una segunda etapa la alianza con inversionistas y operadores internacionales que permitan terminar un masterplan de cómo puede ser un puerto global y en éste se incluye la alianza con el Puerto de Amberes.

Con esto permitirá atraer a nuevas navieras para reducirlos costos y empezar a invertir en expandir las terminales de cruceros.

El proyecto no es un plan de meses, resaltó Acuña Méndez, sino un plan a mediano y largo plazo que permita que Sonora sea el ancla para la atracción de inversiones a México.

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PARA SABER...

Desde septiembre de 2022 comenzó la modernización del Puerto de Guaymas.

• EN UNA PRIMERA ETAPA SE INVERTIRÁN 4,000 MILLONES DE PESOS

1. Existe una alianza estratégica de comercio logístico con el Puerto de Amberes.
2. El primer embarque de vehículos de Ford provenientes de la planta de Estampado y Ensamble de Hermosillo abrirá la puerta para la llegada de otras empresas.
3. Se espera que en este año al menos mil vehículos de Ford sean enviados a América del Sur desde el Puerto de Guaymas.

Fuente: Codeso.