La Cybertruck será más costosa de lo que se creía

La situación económica mundial ahora se vio reflejada en la esperada Cybertruck de Tesla, ya que tendrá un aumento de precio al que originalmente se había dado a conocer

Se suponía que la Cybertruck de Tesla comenzaría con el precio de 39 mil 900 dólares ($813856.66 MXN).

Pero eso fue en 2019 cuando se anunció por primera vez el Cybertruck y, como dijo recientemente el CEO de Tesla, Elon Musk, «mucho ha cambiado» desde entonces.

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Hablando en la reunión anual de accionistas de su compañía, Musk comentó que las especificaciones y el precio del Cybertruck serán distintas, hablando de la inflación y otros problemas que han surgido en los tres años desde que se presentó por primera vez el camión eléctrico.

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Musk expresó que la Cybertruck estaría en producción en volumen a mediados del próximo año, pero, por supuesto, ese también ha sido un objetivo cambiante.

Originalmente, se suponía que la producción comenzaría a fines de 2021. Pero para agosto de 2021, la compañía anunció un retraso hasta 2022, y luego «con suerte» 2023.

Mientras tanto, competidores como Ford y Rivian han lanzado sus propias camionetas eléctricas, con Ford diciendo que planea fabricar 150,000 F-150 Lightning para 2023, indica Unocero.

Musk no dio más información que los cambios sobre el precio original.

Los modelos que se esperan de la Cybertruck

En 2019, Tesla dijo que fabricaría tres versiones del Cybertruck:

Tracción trasera de un solo motor con 250 millas de alcance, capacidad de remolque de 7,500 libras y capacidades de cero a 60 mph en menos de 6.5 segundos por $39 mil 900 dólares

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Doble motor de tracción total con 300 millas de alcance, capacidad de remolque de 10,000 libras y de cero a 60 mph en menos de 4.5 segundos por $49 mil 900 dólares

Tracción en las cuatro ruedas con motor triple con 500 millas de alcance, capacidad de remolque de 14 mil libras y de cero a 60 mph en menos de 2.9 segundos por $69 mil 900 dólares

Del mismo modo, Tesla ha incrementado recientemente los precios (nuevamente) para su línea de vehículos eléctricos sin vapor, a excepción del Modelo 3.