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Tesla Model X tiene más reportes de fallos en cinturones de seguridad, abren nueva investigación

La NHTSA de Estados Unidos investiga otra vez a Tesla Motors, ahora por varios reportes de fallos con los cinturones de seguridad del Model X. 

Tesla Model X tiene más reportes de fallos en cinturones de seguridad, abren nueva investigación

Tesla Motors se encuentra bajo investigación por parte de las autoridades regulatorias otra vez, pero ahora la atención se enfoca en el Model X que al parecer ha tenido múltiples reportes de fallos en su sistema de cinturones de seguridad.

La empresa automotriz de Elon Musk, augura tener un gran año este 2023, iniciando una nueva etapa en su capacidad de producción con la apertura de una planta Giga Factory en México.

Todo parece apuntar a que podría haber un nuevo problema para Tesla Motors, debido a varios fallos encontrados en su sistema de cinturones de seguridad, indica Fayer Wayer.

Los Tesla Model X son investigados por fallos con el cinturón de seguridad
Según reporta NBC News la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, NHTSA por sus siglas en inglés, se encuentra averiguando dos fallas por separado en el mecanismo del cinturón de seguridad de los Tesla Model X.

Los problemas no estarían relacionados con reportes de choques directos, pero sí se habrían registrado incidentes con esta pieza en vehículos Tesla de dicho modelo.

En el reporte del caso, publicado por la Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA se registran por lo menos las denuncias de dos casos, en donde propietarios de un Model X afirman que sus cinturones de seguridad delanteros no permanecieron enganchados al sistema de anclaje.

Ambos propietarios informaron por separado que la separación pasó en el año 2023 y este 2023, mientras conducían sus camionetas Tesla.

El propio reporte del regulador finaliza con que el sistema de anclaje tiene problemas ya que no se cumplió con el proceso de ensamble que exigía este componente, de modo que la resistencia del anclaje sería mínima, el asunto delicado aquí es que un lote de hasta 50 mil autos podría verse afectado por este error.

Es la segunda vez que hay problemas con los cinturones de seguridad, el año pasado 2022 igual tuvo que retirar del mercado 24 mil unidades del Tesla Model 3 por un problema parecido pero en las piezas del asiento trasero.

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