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La innovación es la única salida para mejorar la productividad en la zona metropolitana de Tijuana

La Zona Metropolitana de Tijuana (ZMT) compuesta por los municipios de Playas de Rosarito, Tecate y Tijuana

La Zona Metropolitana de Tijuana (ZMT) compuesta por los municipios de Playas de Rosarito, Tecate y Tijuana (por cierto, el municipio más poblado de México), forman parte a su vez de una región binacional: Tijuana-San Diego. Todo esto hace que la metrópoli sea un sistema complejo en donde interactúan muchas fuerzas internas y externas, entre las que se destaca:

• Una de las fronteras más transitadas, no sólo de personas (que cruzan de visita o de compras y también de forma indocumentada), sino de mercancías lícitas e ilícitas, lo que complica el tema de seguridad.

• San Diego es una de las ciudades más caras para vivir, por lo que Tijuana se convierte en una ciudad satélite o dormitorio para aquellas personas que les resultaría muy costoso pagar renta o comprar casa y vivir en San Diego. Se estima que el diferencial de precios entre Tijuana y San Diego incluyendo renta es de 62 por ciento aproximadamente.

• Lo anterior explica el boom inmobiliario en Tijuana, que al igual que San Diego se encuentra en una zona árida con graves problemas de sequía. Además de lo anterior el gobierno local se encuentra totalmente rebasado en temas de infraestructura urbana que lo podemos constatar cada que llega una lluvia moderada con sistemas pluviales colapsados y fuertes inundaciones por la mala planeación en la construcción de nuevas edificaciones.

¿CUÁLES SON LOS PRINCIPALES RETOS DE LA ZMT EN EL CORTO PLAZO?

1. Inseguridad en donde 9 de cada 10 tijuanenses se sienten inseguros de acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad urbana (ENSU) y el sector empresarial además de pagar impuestos tiene que dedicar parte de sus ingresos a los costos de seguridad privada.

2. Escasez de Agua, la demanda de agua aumenta por el crecimiento poblacional en EE. UU. de donde viene el agua a través del río Colorado, por lo que cada vez dejan menos agua en el afluente que a su vez se combinas con una reducción de la oferta por el calentamiento global en donde la nieve en las sierras y montañas es mucho menor y, por tanto, menor deshielo para alimentar los ríos.

3. Movilidad Urbana, desde antes de la pandemia el tráfico de la ciudad ha sido insoportable, ello debido a la incapacidad, incompetencia y corrupción de gobiernos para gestionar un sistema de transporte público eficiente para el municipio más poblado del país.

La ZMT ha salido adelante no por, sino a pesar de sus gobiernos, gracias a una fuerte resiliencia por parte de su población. Gracias a su situación geográfica y a la migración, Tijuana tiene el doble de emprendedores que el promedio nacional (4 por ciento versus 2 por ciento). Los emprendedores son por naturaleza innovadores. Y los problemas que nos aquejan se resuelven con innovación.

Hace 40 años la ciudad china de Shenzhen que colinda con Hong Kong era un pueblo pesquero con una población menor a la de Tijuana. Hoy es una megalópolis de 13 millones de habitantes con su propia bolsa de valores en la que cotizan empresas de tecnología. Le apostaron al desarrollo tecnológico y la innovación. Hace 30 años la ciudad de Medellín en Colombia era igual o más violenta que Tijuana, hoy se le reconoce como un polo de innovación y crecimiento.

La única salida viable para enfrentar las complejidades de la ZMT es a través del desarrollo de un Ecosistema de Innovación, en donde la sociedad, el sector académico, el sector empresarial y el gubernamental tienen la capacidad de ponerse de acuerdo para gestionar el desarrollo.

Toca al gobierno preparar el terreno a través de mejor educación. Les corresponde a las universidades fertilizar el suelo a través de la creación de oferta educativa pertinente con la cuarta revolución industrial, la investigación y la difusión de información. Le corresponde al gobierno quitar la maleza a través de la mejora regulatoria (disminuyendo la burocracia y la corrupción) y, por último, corresponde al sector empresarial regar la planta, que es el financiamiento a los emprendedores innovadores que planteen soluciones a los problemas que nos aquejan.

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