Ciclovía de Ensenada representa riesgo a los ciclistas, señalan
El trazado se hizo en base a un proyecto cuyas especificaciones son obsoletas, señala experto.
Ensenada, BC.- Aunque no está totalmente terminada, la ciclovía de Ensenada ya está operando de manera parcial, sin embargo, el coordinador del Colectivo “Ensenada Se Mueve”, Roberto Romero Guluarte, manifestó que el proyecto tiene varias fallas e incluso pone en riesgo la vida de los ciclistas.
El experto refirió que el proyecto se concibió a partir de un trazo obsoleto de acuerdo con la NOM-004-SEDATU-2023, Normativa establece las especificaciones técnicas para proyectos de desarrollo de calles urbanas a nivel municipal, estatal y federal.
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“Se tomó como base uno que ya existía desde 2009, es un trazo que se hizo con normas que en ese momento no estaban vigentes, es una obra no terminada y hay muchas consideraciones que hay ver cómo las van a implementar”, opinó.
Riesgos para los ciclistas
No obstante, consideró que lo más delicado del proyecto es el tramo del Bulevar Costero, ya que expone a los ciclistas a inseguridad vial y accidentes graves.
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Las ciclovías que les llaman bidireccionales, es decir, que por un lado van y vienen, es un trazo que ya no se recomienda, incluso no está contemplado en la norma oficial de calles, si por algo se nos juzga a los ciclistas es porque dicen que está mal ir en sentido contrario y la ciclovía bidireccional hace eso, que un sentido de la ciclovía vaya en sentido contrario”, explicó.
Advirtió que con este tipo de trazo es muy común que conductores que se incorporan a la vialidad se encuentran sorpresivamente con ciclistas que van en sentido contrario, ocasionando accidentes.
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“Aun habiendo ciclovía el ciclista tiene derecho a ir por el carril derecho de la vialidad según los reglamentos, eso no exime al conductor el respeto al ciclista, pretender que los ciclistas siempre vayan por las ciclovías rompe con un concepto fundamental de las ciclovías que es la permeabilidad, tú puedes ir sobre la ciclovía y si te vas a bajar a un negocio al otro lado de la calle pues necesitas salir de la ciclovía”, expuso.
Ciclovía en bulevar Costero
El ciclista dijo que en el caso del bulevar Costero ha faltado voluntad política para que la ciclovía se implemente como debe ser, con cada sentido en cada lado del carril.
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“Entiendo que hay una percepción de que va a haber resistencia de los negocios por la cuestión de los restaurantes que hay a un lado de la acerca y es más cómodo en el lado donde hay muchos terrenos baldíos, sin embargo, si cupo la ciclovía en doble sentido de un lado, perfectamente podrían haberla hecho del otro”, planteó.
Roberto Romero recordó que el proyecto no está terminado, pero gran parte del problema es que fue socializado pobremente.
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“Algunos funcionarios han afirmado que se consultó con un grupo de ciclistas, por lo menos, en nuestro caso no hubo tal convocatoria para conocer el proyecto, nunca pudimos conocer a detalle el proyecto, es un proyecto no terminado y hay muchas consideraciones que no podemos especular exactamente lo que van a hacer, ahorita lo que observamos es que la ciclovía bidireccional en el Bulevar Costero va a someter a riesgo a muchos ciclistas”, enfatizó.
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