La Ruta del vino sin camino, señala Fetraex
La carretera escénica Tijuana-Ensenada, principal vía de acceso al Valle, ha registrado un incremento del 234.9% en su aforo vehicular desde 2019.

Ensenada BC.- El Valle de Guadalupe es uno de los destinos más visitados en temporada vacacional, sin embargo, presidente de la Federación de Transporte y Experiencias en Rutas Vinícolas (Fetraex), Humberto Valdés Romero, señaló falta de infraestructura vial adecuada que garantice una experiencia segura y eficiente para los visitantes.
“Hoy por hoy, es vergonzoso transportar a turistas de Tijuana a Ensenada o al Valle de Guadalupe y de regreso en tramos que le generan miedo, enojo y duda a quienes nos visitan de otras partes de México y del mundo”, expresó.
El empresario refirió que la carretera escénica Tijuana-Ensenada, principal vía de acceso al Valle, ha registrado un incremento del 234.9% en su aforo vehicular desde 2019, alcanzando más de 4.49 millones de vehículos en 2023, sin embargo, las inversiones en mantenimiento y modernización no han sido proporcionales a este crecimiento.
Los recursos generados por las casetas de peaje, que representan miles de millones de pesos anuales, no se están utilizando de manera eficiente para mejorar la infraestructura vial, esta falta de inversión compromete la seguridad de los usuarios y erosiona las oportunidades económicas de la región”
Expresó.
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Bajo desempeño
Además, el líder de Fetraex advirtió sobre el bajo desempeño del municipio de Ensenada en materia de movilidad, posicionándolo como un indicador reprobado que limita su competitividad.
“La infraestructura vial actual, incluida la carretera transpeninsular y las rutas hacia los valles vinícolas y el sur del municipio, requiere modernización y ampliación, el incremento del 15% en el tránsito vehicular durante el último año evidencia la saturación y el desgaste de estas vías” dijo.
En ese sentido, puntualizó que proyectos como la ampliación de la carretera escénica Tijuana-Ensenada deben ser priorizados para evitar colapsos en temporada alta.
“La falta de una estrategia de movilidad integral en el Valle de Guadalupe no solo afecta la experiencia de los visitantes, sino que también pone en riesgo el desarrollo económico sostenible de la región”, indicó.
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