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70% de vialidades en zona industrial de Otay, en pésimas condiciones: AIMO

Solicitarán una inversión superior a los 400 mdp para solventar el rezago, comparte Contreras Valenzuela.

70% de vialidades en zona industrial de Otay, en pésimas condiciones: AIMO

Tijuana BC.- El 70% de las vialidades en la zona industrial de Otay se encuentran en pésimas condiciones, afectando a las empresas que radican en ese sector, indicó el presidente de la Asociación de Industriales de la Mesa de Otay (AIMO).

José Luis Contreras Valenzuela precisó que dicho rezago se presenta desde el área de Nueva Tijuana hasta la zona de Chilpancingo, que comprenden 515 hectáreas, en la cual se encuentran 36 kilómetros de vialidades.

De esos 36 kilómetros, agregó el líder industrial, poco más de 25 kilómetros se encuentran dañadas, afirmando que el adjetivo se “queda corto” una vez que se visualiza las carencias de las rutas.

Abatir problemática

Contreras Valenzuela compartió que para abatir dicha problemática se contempla implementar una inversión de poco más de 400 millones de pesos, mencionando que se están buscando las alternativas de financiamiento.

“Tenemos ahí unas alternativas para el pago con la parte del predial, ya veríamos en su momento también la aportación que hagan las empresas que quieran invertir”, refirió el titular de AIMO.

Sobre el predial, Contreras Valenzuela contó que el año pasado las industrias que radican en Otay pagaron un monto de 106 millones de pesos bajo este concepto, y para este 2023 se pagaría entre 126 MDP y 130 MDP.

A través de esto, el titular de AIMO consideró que el empresariado sí puede amortizar el recurso para la reparación de esas vialidades, junto al recurso que la iniciativa privada quiera agregar.

Solicitarían préstamo

El también miembro del Colegio de Economistas indicó que el proyecto de financiamiento también contempla buscar el recurso con el Banco de Desarrollo de América del Norte (NadBank).

Lo hemos estado viendo con ellos, sería un proyecto a cinco años con la opción de que pudiera incrementarse, estamos hablando de tasas de hasta el 6%”

Refirió Contreras Valenzuela.

El presidente de AIMO enfatizó que, para este financiamiento, se requiere que una institución pública suscriba el compromiso con el banco, situación en la que dijo intervendría el Ayuntamiento de Tijuana.

El titular de la cúpula empresarial compartió que se han sostenido mesas de trabajo con las autoridades municipales para tener el proyecto definido y que se haga llegar la propuesta específica.

“Estamos hablando de un financiamiento de 500 millones de pesos como techo financiero, podemos dividirlo en dos paquetes, es lo que estamos negociando… Claro que será necesario considerarlo con el Cabildo para el visto bueno”, apuntó.

Modularán horarios para abatir tráfico

José Luis Contreras Valenzuela adelantó que se modularán los horarios estacionados de ingreso y de salida de distintos camiones de carga para que la movilidad sea fluida en Otay.

Pese a las complejidades que pudieran presentarse, el presidente de AIMO calificó como “factible” el que las organizaciones de dicha zona sean convencidas de negociar el tiempo de sus operaciones.

“Se está trabajando con las empresas para hacer esos horarios escalonados y que no todo el mundo entre a la misma hora, que algunos entren a las 5:00 de la mañana, otros a las 6:00 de la mañana, y así sucesivamente”, puntualizó.

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