Carece Tijuana de banquetas adaptadas para discapacitados

Tijuana BC.- Cerca de 80% de las banquetas de Tijuana carece de rampas para personas con discapacidad o peatones que tienen movilidad reducida, ya sea por lesiones, bastón o andaderas.

Lo anterior lo establece el Programa Sectorial de Movilidad y Transporte Sustentable para el Estado de Baja California 2022-2027 del Instituto de Movilidad Sustentable del Estado (IMOS), el cual fue publicado el viernes pasado en el Periódico Oficial.

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El estudio detalla que respecto a la disponibilidad de rampas de acceso peatonal en las banquetas de la Entidad, solo el cinco por ciento de las vialidades garantiza la accesibilidad peatonal mediante una rampa, y un 73 por ciento no presentan una estructura de este tipo.

Mejores estadísticas

El municipio con mejores estadísticas en general, agrega, es Mexicali al tener rampas en el 11.29 por ciento de todas sus vialidades, 28.01 por ciento en alguna vialidad y un déficit de rampas de 57.73 por ciento.

En el caso de Tijuana, añade, el 1.67 de sus vialidades cuenta con esta infraestructura, mientras que el 79.47 carecen totalmente de ellas.

Un problema diario

Como otras miles de personas más, Cinthia Pérez es testigo de esas condiciones de las banquetas cuando pasea a su mamá, la señora María Elena Balderas, de 75 años, y quien desde hace un año usa silla de ruedas debido a una artritis.

Platicó que antes de iniciar el paseo le abrocha el cinturón de seguridad para evitar que se caiga cada vez que se topan un bache o pavimento levantado de las banquetas o en las rampas azules, las cuales están demasiado inclinadas y poco angostas.

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Están muy inclinadas para subir y bajar y tienes que tener mucha fuerza para que no se vaya... El pavimento está como sumido, una parte está hacia arriba u otra parte está hacia abajo y de repente no me fijo y se me va hacia delante”

Describió Pérez.

Zonas aglomeradas

Por ello, deben limitar las salidas en las zonas más aglomeradas de Tijuana, pues también se topan con que las banquetas son acaparadas por vendedores ambulantes y temen que la silla de ruedas caiga en algún obstáculo.

“Si quieres salir a las calles está muy angostito el lugar o hay obstáculos, ponen postes. Tampoco en el transporte se puede porque no hay para gente con discapacidad y es muy reducido el espacio por donde deben andar”, añadió.

Asimismo, describió que una de las dificultades de movilidad es cruzar de Zona Río hacia el Palacio Municipal, en donde hay puentes con escaleras pero no hay espacios para las sillas de ruedas.

Los proyectos

Eduardo López Ruiz, colaborador de la Oficina de Accesibilidad de Innovación para Tijuana, en la cual participa el 24 Ayuntamiento y DIF Municipal para identificar las zonas con obstáculos e inaccesibles para las personas con movilidad reducida, dijo que se espera que en 2024 se inicien los trabajos de reparación y que la siguiente administración los continúe.

Explicó que entiende la situación porque tiene una deficiencia motriz derivada de una poliomielitis y usa silla de ruedas.

Mencionó que en Tijuana son pocos los espacios accesibles para personas como él y coincidió que en las banquetas hay postes o vendedores ambulantes que ocupan buena parte de las banquetas, jardineras y rampas en mal estado angostas y muy inclinadas.

López Ruiz opinó que esta problemática es porque se cree que las rampas son únicamente para las personas que usan silla de ruedas.

“Las rampas no son para personas en sillas de ruedas de manera exclusiva, esta es una visión que tenemos que cambiar.

“Una rampa le da servicio, comodidad y seguridad a una mamá que se mueve con carreola con su bebés, a una persona que transporta en diablito mercancías, a una persona que le encanta moverse en patineta y desde luego a personas con movilidad reducida que usan sillas ruedas”, sostuvo.

El también dueño de una empresa privada aseguró que las rampas deben tener una inclinación no mayor a ocho grados y ser amplias y el pavimento debe estar lo más liso posible.