Usuarios están ‘escépticos’ con nuevos camiones en bulevar Agua Caliente

Tijuana, BC.- A 3 meses de haber arrancado el nuevo subsistema de transporte del bulevar Agua Caliente con la inclusión de los nuevos camiones, para algunos usuarios de transporte siguen existiendo dudas sobre su efectividad o funcionamiento.

El pasado 8 de noviembre del 2023 se realizó el evento oficial por parte de autoridades estatales para presentar los primeros 31 camiones que hasta la fecha se mantienen circulando sobre el corredor Centro-Bulevar Agua Caliente-Díaz Ordaz-La Presa.

Te puede interesar: Reprueba ciudadanía transporte público de Tijuana

“Se ven bien, pero es muy raro llegar a verlos con regularidad, por eso sigo utilizando el clásico taxi rojo para viajar desde el Centro hasta 5 y 10”, comentó Juan Pablo Niebla mientras hacía fila para tomar el transporte.

Escepticismo por nuevas unidades

Por su parte, la ciudadana Estefanía Álvarez reconoció tener “escepticismo” con las nuevas unidades, aunque dijo estar de acuerdo con la necesidad de retirar gran parte de las taxis para desfogar el tráfico y los tiempos de espera.

“Sí me genera escepticismo porque ya pasaron meses y personalmente no veo un cambio verdadero como lo anunciaron, pero debo decir que creo necesario retirar a los taxis y espero que se vea pronto”, dijo.

En declaraciones pasadas de la secretaría general del Gremio de Taxis Rojo y Negro Círculo Blanco, fueron unos 800 permisos de taxistas los que habrían expirado este 2024 de un padrón estimado de mil 500.

Te puede interesar: Arranca en noviembre nueva ruta Agua Caliente

Saturación del subsistema

La declaratoria de saturación del subsistema, publicada en el Diario Oficial del Estado (DOE) el pasado 24 de febrero de 2023, contempla que solo el 10% de las taxis que operan en el bulevar Agua Caliente permanezcan como apoyo de los camiones.

Yo creo que está bien dejar algunos cuantos taxis porque siguen siendo rápidos para llegar de un punto a otro, además de que las pocas veces que he visto circular los camiones se ven prácticamente vacíos”, opinó Ricardo Lorenzana.

De acuerdo a las autoridades estatales, el subsistema que operará sobre el corredor contempla que sean 100 los autobuses que brinden el servicio a la población, cada uno con capacidad para transportar hasta 100 personas.

Taxis “llenos” y camiones “vacíos”

Para la pasajera Carolina Báez el que haya taxis “llenos” y camiones “vacíos” no es una buena señal, pero consideró que esto se debe a la permanencia de una cantidad considerable de taxis rojo y negro.

Te puede interesar: Inevitable alza en transporte público de Tijuana: Economista

“Ya es normal ver por cada camión casi vacío unos 7 u 8 taxis llenos o semi llenos, más otros 4 que se pelean lo restante, seguramente es porque todavía siguen los taxis que por alguna razón inexplicable siguen ahí”, opinó.