Esperan se apruebe proyecto para mejorar zona industrial de Otay

Tijuana, BC.- Se espera que en el mes de octubre se tenga una primera aprobación para el proyecto de mejoramiento de la zona industrial de Otay, indicó el titular de la Asociación de Industriales de la Mesa de Otay (AIMO), José Luis Contreras Valenzuela.

Afirmó que las vialidades de Otay tienen 15 años sin recibir rehabilitación, por lo que, para solventar la movilidad en la zona industrial, se necesitan de medidas más fuertes.

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Impulsa IP en zona industrial de Otay rehabilitación vial

“Sumamos que el parque vehicular ha crecido un 300%, en esos últimos 15 años no hemos crecido y yo creo también la alternativa sería innovar en cuanto a vialidades, a lo mejor puentes elevados para evitar esos cruceros conflictivos”, indicó.

Recursos de 400 mdp del NadBank

El proyecto de financiamiento, recordó, contempla solicitar un recurso del orden de los 400 millones de pesos provenientes del Banco de Desarrollo de América del Norte (NadBank).

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El titular de AIMO, Contreras Valenzuela, reveló que de haber un visto bueno por parte de la autoridad municipal y de la iniciativa privada se avanzaría con una primera etapa el próximo mes de octubre.

“Esperamos ya en octubre tener la primera aprobación y, por qué no, pensar en que pudiéramos nosotros iniciar con cuando menos a empezar con los trabajos”, contó.

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Rehabilitación de las vialidades

Asimismo reiteró que la rehabilitación de las vialidades costará “cientos de millones de pesos”, aunque dijo que la voluntad para aprobar y arrancar con las labores de remodelación también es fundamental.

“Además de inversión se requiere mucha voluntad, traemos proyectos para el parque industrial pero no hemos tenido el eco de la autoridad municipal, esperemos que esta administración nos vaya mejor”, dijo.

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Propone AIMO fideicomiso para repavimentar Otay

Abrir parcialmente la Garita de Otay II de forma parcial no será suficiente para aliviar el tráfico considerando el tiempo de retraso que supera los 4 años de lado estadounidense, apuntó el titular de AIMO.

Garita de Otay II podría estar en 2029

Señaló que, se especula, que para el 2029 pudiera estar terminado el cruce fronterizo de lado estadounidense, por lo que se deben de ir pensando en soluciones alternativas porque el tráfico va a irse incrementando.

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“Sería viable siempre y cuando tuviera la infraestructura de acceso de Estados Unidos para acá, aliviaría un poquito el tráfico de los camiones vacíos que van a Otay, pero no nos resolvería el gran problema que tenemos”, puntualizó.