Usa bicicleta menos del 1% en Tijuana
De acuerdo a las autoridades estatales, menos del 1% de la población de Tijuana utilizan este medio de transporte para ir al trabajo o escuelas.
Tijuana BC.- Tijuana es el municipio del Estado donde menos se utiliza la bicicleta, ya sea para trasladarse a los lugares de trabajo o a los centros de estudios, establece el Programa Sectorial de Movilidad y Transporte Sustentable del Gobierno del Estado.
De acuerdo a la evaluación realizada por el Instituto de Movilidad Sustentable menos del uno por ciento de los trabajadores o estudiantes usan este medio de transporte.
Ante este panorama, ciclistas plantean que debe fomentarse la creación de ciclovías en diferentes puntos de la ciudad, donde solo existe una infraestructura de esta naturaleza.
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El panorama
De acuerdo al Programa Sectorial de Movilidad, la tasa media de bajacalifornianos que utiliza la bicicleta como modo de traslado a su empleo es de 1.48 de los trabajadores, destacando los municipios de San Quintín y Mexicali, donde es superada con 4.42% y 2.80% respectivamente.
Con relación del municipio de Tijuana, detalla el estudio, solo .59% de las personas que trabajan utilizan este medio de transporte para acudir a su lugar de empleo.
En el caso de los jóvenes que utilizan la bicicleta como medio de transporte para acudir a su escuela, la tasa media es de .38% en el Estado, superándola también San Quintín y Mexicali, con 1.74% y .60% respectivamente.
En el caso de Tijuana, expone el Programa Sectorial, solo el .16% de los alumnos utilizan este medio para acudir a sus centros escolares.
Las ciclovías
La falta de ciclovías inhibe el uso de bicicletas en Tijuana, de acuerdo con la activista en temas de movilidad, Ivonne Ache.
Recordó que en la ciudad existe únicamente una vía para el uso de la bicicleta como medio de transporte, que supuestamente es de 13 kilómetros.
“Dice el Ayuntamiento que hay 13 kilómetros, pero en realidad hay solamente 5 confinados. Es decir hay 5 donde sí existe una barrera que protege, porque el resto es solamente una pintura que ya no existe”, lamentó.
La activista consideró que si hubiera infraestructura ciclista fomentaría el uso de la bicicleta, ya que en la Zona Centro circulan al menos 900 ciclistas en un transcurso de 12 horas.
Además de la falta de infraestructura los ciclistas se enfrentan a otros retos, añadió.
En un listado de las 100 ciudades mexicanas con los entornos viales más riesgosos para los usuarios, cinco de ellos se encuentran en Tijuana, de acuerdo con la publicación de la organización Estrategia Misión Cero, apuntó.
La demanda
Yury Francisca Báez López, titular del Instituto Municipal de Participación Ciudadana, destacó que esta es una de las demandas más importantes que realizan varias de las organizaciones de ciclistas.
Mencionó que han colaborado en proyectos para su socialización, como es la ciclovía que se proyecta en la avenida Tecnológico-Universidad en la delegación Otay-Centenario.
Aunque recordó que este sigue siendo un tema pendiente al no tener todavía el recurso.
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