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Buscan mitigar impacto del clima en el aeropuerto

Se contempla que el próximo Plan Maestro de Desarrollo cuente con acciones concretas para reducir el margen de afectación, mencionan.

Buscan mitigar impacto del clima en el aeropuerto

Tijuana, BC.-Se buscará invertir a futuro en tecnología que permita reducir las afectaciones de vuelos por neblina en Tijuana, de acuerdo al director de Red de Aeropuertos y Negocio Regulado en Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).

José Ángel Martínez González reconoció que los bancos de neblina que se generan en el municipio en determinadas temporadas son un problema importante para las operaciones aéreas, que no son sencillas de resolver al requerir de varios factores.

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Mencionó que para que las aeronaves puedan estar en condiciones de baja visibilidad se necesitan tres cosas: Un sistema automático instrumental de aproximación, sistemas adicionales y pilotos específicamente formados para operarlos.

Condiciones geográficas y orografía de Tijuana

El problema, subrayó, es que la instalación de dichos sistemas no es posible, debido a las condiciones geográficas y orografía que impiden que los aviones puedan volar con capas de neblina.

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“Tenemos dos niveles en Tijuana, la que viene de Estados Unidos y la del Oeste, el 98% de las operaciones se hacen por el Oeste, pero hay un cerro en esa aproximación que impide que podamos instalar un ‘univers’ que funcione correctamente”, dijo.

Martínez González mencionó que hace año y medio se instaló un equipo de máxima tecnología para la medición meteorológica de alcance visual, que permite evaluar las condiciones de humedad, viento y temperatura.

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Equipo de medición de alcance visual

Este tipo de infraestructura, planteó, permite que personal capacitado del Aeropuerto Internacional de Tijuana “Abelardo L. Rodríguez” tenga tiempo real y de forma precisa la información y tomar decisiones para cerrar o abrir la pista.

“En primer lugar buscamos un aparato para dar servicio a la otra aproximación, va a permitir que por esa cabecera puedan aproximar y aterrizar aviones en condiciones peores que las que pueden operar con neblina”, dijo.

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Asimismo, apuntó que la GAP contrató a una empresa estadounidense conocida como “Mitre”, con el objetivo de conocer qué se puede hacer como operadores portuarios para reducir el impacto de las condiciones de baja visibilidad en el aeropuerto.

“Lo que sea que nos digan, lo haremos, ya sea comprar equipos adicionales, tecnología nueva, implementar procedimientos de aproximación de navegación aérea que hoy no estén implementados, u otras medidas”, compartió.

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Reporte inicial en los próximos meses

El miembro de la GAP adelantó que pudiera ser en los próximos meses cuando se obtenga un reporte inicial sobre las posibles acciones, para posteriormente actuar en consecuencia y adaptar las instalaciones.

Con ese reporte actuaremos en consecuencia, pero las condiciones son las que son y lo que debe primar es la seguridad de las operaciones y de todos los pasajeros, no es exclusivo de Tijuana, en muchos aeropuertos hay afectaciones”, aseveró.

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El administrador del Aeropuerto de Tijuana, Carlos Francisco Salgado de la Peña, confirmó que las autoridades aeroportuarias se encuentran analizando las inversiones y estrategias necesarias para reducir el margen de afectación.

“Actualmente estamos haciendo estudios para determinar qué tipos de inversiones o qué se necesita hacer para tener menos afectaciones con respecto a la niebla, considerado también en el próximo PMD que es 2025-2029″, dijo.

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