Necesario, adjuntar capítulo de inversión en infraestructura fronteriza al TMEC: CCE

Tijuana BC.- Llegado el momento de renegociar el TMEC, será necesario que las autoridades gestionen la creación de un capítulo dedicado a la inversión en infraestructura fronteriza para eliminar el “viacrucis” en las garitas y aduanas.

Esto lo manifestó el presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Tijuana (CCE), Carlos Jaramillo Silva, quien consideró que este es uno de los temas prioritarios que deberán ser tocados por los gobiernos de México y Estados Unidos.

Expuso que no solo el comercio de exportación e importación se ha visto en aprietos por el rezago en materia de infraestructura, sino que también la población transfronteriza y visitantes se han visto impactados.

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Falta de atención

Adjudicó el asunto a una falta de atención por parte de las máximas autoridades de ambos países el que no se designen los recursos suficientes para el mejoramiento del tránsito entre fronteras, las cuales fortalecerían el comercio internacional.

Todos los días vivimos el viacrucis de los cruces comerciales y de visitantes, y tiene que ver con una miopía de los gobiernos federales ante la dotación de infraestructura necesaria para fortalecer el comercio internacional entre ambos países”

Señaló.

Por ello, el presidente del CCE Tijuana apuntó que la creación de un apartado en el TMEC que defina aportaciones económicas en materia de infraestructura fronteriza en pro del comercio, turismo y de la población binacional.

“Es de prioridad y necesidad que en la renegociación y en las pláticas del TMEC exista el capítulo de inversión en infraestructura fronteriza para favorecer la movilidad entre ambos países”, recalcó.

Embudos importantes

Asimismo, mencionó que de haber una mejora en las aduanas y los cruces fronterizos, mismos que reiteró son embudos importantes, el incremento del Producto Interno Bruto (PIB) sería “fuertemente favorecido”.

Agregó que los recursos no solo deben ir para proyectos estratégicos, sino también para acabar con el déficit de agentes aduanales y fronterizos que se presenta en las garitas internacionales.

“Para esto debemos de responder, atender y demandar hacia Estados Unidos la priorización de los recursos en los cruces fronterizos”, complementó el titular del CCE Tijuana, Jaramillo Silva.

Hizo hincapié en que se deben homologar los cruces fronterizos y su inversión en materia de tecnología, un punto crucial para el desarrollo regional.

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“Debemos entender también las actividades económicas que tenemos en Baja California, así como proyectos como Otay 2, donde hemos ido adelantados mientras que en EU deberán pasar 2 años para tenerla lista”, añadió.