Inversión para extender trolley SD-Tijuana quedará a cargo del CBX

Tijuana BC.- Será el Cross Border Xpress (CBX) quienes se hagan cargo de la inversión para la realización del proyecto de extensión del trolley binacional San Diego-Tijuana, el cual contemplaría una reducción en los traslados para la población transfronteriza.

Esto de acuerdo al titular de la Secretaría de Economía e Innovación del Estado, Kurt Honold Morales, quien reconoció que esta es una de las iniciativas que se han empujado en compañía de las autoridades de ambas regiones fronterizas.

Planteó que este modelo de cruce tiene el aval por parte del Gobierno Federal y de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, quienes habrían dado el “visto bueno” para arrancar con las negociaciones y trazo de la ruta.

Cuando estuvo aquí la presidenta se le trató y lo autorizó inmediatamente, porque sabe que es un proyecto que va a beneficiar a muchos, sobre todo a Tijuana y a la gente que vive aquí y trabaja allá”

Mencionó.

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Principales puntos

Para concretar el trolley binacional, indicó, uno de los principales puntos a definir sería quién se encargaría de inyectar el capital para la planeación y construcción de la infraestructura que conecte desde Tijuana al CBX Trolley en San Diego.

En ese sentido, el titular de la Secretaría de Economía e Innovación, Honold Morales, confirmó que será la empresa CBX quien sea el inversionista principal, aunque no detalló a cuánto ascendería el recurso financiero para su realización.

Enfatizó que en este arranque de año ya han tenido acercamiento con todas las partes involucradas para el proyecto, con el objetivo de definir qué ruta tendría el cruce peatonal.

“Ya CBX está de acuerdo en ser el inversionista del puente, aparte con la experiencia que tienen y todo, el proyecto está bendecido de los lados de la frontera, tener eso ya nos pone del otro lado”, consideró.

Va para largo

Sin embargo, aseveró que a diferencia de proyectos como el del ferry binacional entre San Diego y Ensenada, el trolley binacional será uno que “va para largo” al argumentar la necesidad de intervenir en varios procesos administrativos.

Honold Morales precisó que se está haciendo el levantamiento de los terrenos que serían ocupados para dar conexión desde Tijuana a San Diego, así como negociar con los propietarios de los predios para integrarlos al proyecto general.

“Aquí es un poquito más largo que el ferry porque ya intervienen muchas cosas, pero la parte más importante es que la presidenta dio instrucciones de ayudar en todo, y lo que se tenga que poner se pone para que se pueda hacer”, indicó.

De acuerdo al Estado, son aproximadamente 130 mil las personas que cruzan entre Tijuana y San Diego de manera diaria, con unas 87 mil de ellas tratándose de población “transfronteriza” que trabaja en el país vecino pero vive en tierras mexicanas.