Ante aumento del 25% en aranceles, sector empresarial y maquilador de BC necesita apoyo del gobierno mexicano

Tijuana, BC.- Hoy más que nunca el sector empresarial y maquilador de Baja California necesita del apoyo del Gobierno de México para eliminar el 25% de arancel a los productos nacionales que se exportan a Estados Unidos y el desorden que existe en la garita de exportación de la garita de Otay.

El director de la agencia aduanal Grupo Logix en el Estado, Jorge López Castellanos, declaró que si estas problemáticas persisten habrá fuga de inversiones.

Ante el impuesto del 25% del arancel impuesto por el presidente de la Unión Americana, Donald Trump, señaló que como agencia uno de los retos será ayudar a las empresas a financiar créditos para el pago de los impuestos de sus mercancías.

Tijuana

Recomiendan mantener la calma ante posible imposición de aranceles

El director detalló que lo que más se importa de esta región hacia Estados Unidos son insumos del sector electrónico, aeroespacial, médico, mueblero y mecánico.

Después del encuentro telefónico entre los mandatarios Donald Trump y Claudia Sheinbaum Pardo que será este jueves, espera que la presidenta anuncie incentivos fiscales y no fiscales para la industria nacional, especialmente en Baja California, se encuentra el auge de la industria y tecnología y se requiere apoyo federal para exportar a Estados Unidos y al resto del mundo.

Reducción de pago de impuestos por utilidad, reducción de pago de impuestos por pago de nómina, facilitación aduanera, facilitación en trámites de licencia de operativo, porque es muy tardado aquí en México y no hay apoyo hacia el comercio ni industrial al 100%”, enumeró López Castellanos sobre las necesidades del sector empresarial y maquilador.

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Por otra parte, el director lamentó el desorden actual que existe en el carril de exportación de Otay, en donde constantemente el gobierno actualiza el sistema aduanal en horarios de operación y se prohíbe el uso carril exprés para las mercancías chinas.

Es un lugar en donde nadie quiere participar pero a la vez quieren solucionarlo, puesto que no se ha declarado a quién pertenece ese carril. Lo que tenemos que hacer todos nosotros es poner una estrategia de trabajo por horarios, por división. Actualmente una de las cosas que nos molesta mucho en ese carril con Estados Unidos donde toda aquella empresa maquiladora, aquella industria que tenga una exportación con producto chino no puede usar un carril de cruce rápido, hay discriminación y eso retrasa más todavía las exportaciones”, expuso.