Cicese no ha sido tomado en cuenta en la carretera escénica

Ensenada, B.C.- Tras las declaraciones del alcalde Armando Ayala en relación al riesgo latente que hay en la carretera escénica Ensenada- Tijuana por hundimientos, el sismólogo del Centro de Investigación Científica y Educación Superior de Ensenada (Cicese), Luis Humberto Mendoza Garcilazo, declaró que a pesar de que en repetidas ocasiones han pedido participar en el estudio de esa carretera, no han sido tomados en cuenta por la autoridad federal.

No hemos asistido a la autopista a caminamiento de los sitios, nada más cuando se viaja a Tijuana en auto se notan algunos puntos, colegas que han transitado para ir a hacer estudios a Tijuana hacen el comentario que sí hay tramos donde se nota el hundimiento”, declaró.

El investigador comentó que a pesar de que se han estado realizando obras en diferentes puntos de la carretera de cuota, no han tenido acceso a los estudios.

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Mesa de trabajo

“No sabemos a ciencia cierta por qué tantos kilómetros de un solo carril, falta comunicación entre los que están haciendo obras y estudios con los del estado, el municipio y el sector privado, es muy necesario el tazo alterno”, planteó.

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Mendoza Garcilazo dijo que desde que el Cicese empezó a estudiar la zona en 2002 se detectaron alrededor de ocho puntos de riego, entre los cuales estaba el kilómetro 93 que colapsó en 201.

“Así como ese hay otros tantos en los cuales se está haciendo obra civil, lo que no sabemos es si esa obra está ayudando a disminuir el movimiento o alargando el tiempo, porque además nosotros proponíamos instrumentar para saber la evolución, entiendo que ellos la instrumentaron, pero esos datos no están disponibles”, declaró.

El sismólogo dijo que están abiertos a participar en mesas de trabajo tal como lo propuso el presidente municipal, Armando Ayala, y brindar su conocimiento y experiencia en la materia.

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“Sería un laboratorio natural para el Cicese porque aquí hay geólogos, sismólogos, geofísicos, estamos a 20 minutos del sitio, hasta se pueden desarrollar nuevas metodologías, nuevas tesis, podría ser un semillero de especialistas que luego atiendan tramos de autopistas de Capufe en otros estados, pero por alguna razón no lo quieren ver y se lleva a cabo como se lleva”, expresó.