EU podría presionar para incautar yate ruso que llegó a Ensenada

Ensenada, BC.- El lujoso yate “La Datcha” del magnate ruso Oleg Tinkov, arribó el viernes 4 de marzo al puerto de Ensenada, sin embargo, el gobierno de Estados Unidos podría presionar a México para que este tipo de yates sean sancionados tras la invasión a Ucrania, opinó el Capitán Ricardo Thompson Ramírez, representante de la empresa Servicios Portuarios.

“Algunos yates que son propiedad de los rusos a los que Estados Unidos está imponiéndoles sanciones pues seguramente estarán buscando algún lugar donde refugiarse, podrían llegar a México, pero seguramente Estados Unidos va a presionar para que se proceda con las penalidades que hay”, declaró.

La Datcha tiene un volumen de 2 mil 560 toneladas, un valor de 110 millones de dólares y un costo anual de funcionamiento de 11 millones de dólares, no obstante, además de distinguirse por sus lujos y tener la capacidad de romper el hielo a su paso haciéndolo apto casi para cualquier lugar del mundo, se ha llegado a rentar por 900 mil dólares la semana.

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Incautan yates a oligarcas rusos

Cabe mencionar que en las últimas semanas las autoridades de Alemania y Francia incautaron yates a oligarcas rusos como parte de las sanciones económicas tras la invasión de Rusia a Ucrania, dichas sanciones consisten en la congelación de bienes e inmuebles para evitar que los magnates puedan sacar un rendimiento o beneficio económico.

“Las embarcaciones de placer normalmente tienen menos restricciones para el arribo y el zarpe de los puertos en todo el mundo por convenios internacionales, el barco puede traer una bandera de conveniencia, puede ser panameña o liberiana y queda sujeto a las leyes de ese país de acuerdo con el derecho internacional, pero las sanciones de Estados Unidos pasan por encima del derecho internacional”, indicó.

El empresario portuario consideró que, a pesar de existir el derecho internacional, generalmente el poder militar económico termina imponiéndose por encima de todas las leyes y convenios, algo que no es nuevo ni exclusivo de Estados Unidos.

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“No sé si en México ha pasado, pero ha pasado en muchas partes del mundo donde Estados Unidos prohíbe que se venda o que se comercie o que se tenga determinada relación con determinado país porque se establecieron sanciones y ha exigido a esos países que las cumplan, por ejemplo, ha habido detención de barco petroleros que van rumbo a Siria y literalmente los han detenido”, mencionó.

Sanciones de la OTAN

El Capitán Ricardo Thompson argumentó que la única razón por la que este tipo de yates pueden seguir llegando a Ensenada es porque en Estados Unidos y en otros países que forman parte de la OTAN, las sanciones se van a aplicar rigurosamente, por lo que los dueños de estos barcos buscan países con una posición más neutral, tratando de evitar que sean incautados.

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“Yo entiendo que las sanciones son incautar los yates de alguna serie de personajes rusos, México puede decir que mejor se vaya, pero obviamente eso no le va a gustar a los Estados Unidos, seguramente buscarán puertos que estén menos en los reflectores, en Ensenada toda la prensa ya tiene los reflectores en el barco”, opinó.

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Por último, aseguró que este tipo de embarcaciones representan una derrama económica para Ensenada.

“Cualquier barco que llega a Ensenada representa una derrama económica para Ensenada, para impuestos, para la ciudad, para los astilleros, por ejemplo, si llega a una marina va a tener que pagar las tarifas que están establecidas para un yate de ese tamaño que normalmente son considerables”, concluyó.