Obra del 'Tramo de la muerte' quedará concluido este año: Diputado

Ensenada, BC.- La obra de modernización del tramo Chapultepec- Maneadero, comúnmente conocido como “tramo de la muerte”, quedará listo antes de concluir el año, aseguró el diputado federal Armando Reyes Ledesma.

“Cerramos como lo comprometimos el día 30 de diciembre la circulación de todos los carriles, y ya lo demás son detallitos, lo que antes era un tiempo entre 40 minutos y una hora para cruzar y cuando estuvo la obra las molestias fueron muy grandes que llegaron hasta dos horas, pero ahorita son minutos y esa molestia que se causó va a ser un beneficio para poder transitar de manera segura”, declaró.

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Ensenada

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El funcionario dijo que esa obra se debió haber hecho hace muchos años debido al gran número de personas que fallecieron por la peligrosidad del tramo.

Fue una inversión de casi mil millones de pesos y en el 2024 empieza la otra etapa que va a modernizar toda la delegación de Maneadero, ya que ha sido una de las delegaciones que más ha crecido porque se pega a la parte del sur y se vinieron muchas empresas para cortar tiempo, principalmente del municipio de San Quintín, y se generaron miles de empleos en la zona por parte de los agricultores”, detalló.

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Recursos no fluyeron como debería

El funcionario dijo que lograr la terminación de este tramo ha implicado mucho esfuerzo, ya que los recursos no siempre fluyeron como debería.

“A final de cuentas también Hacienda jinetea los recursos a la Secretaría de Infraestructura y ésta no paga, entonces las empresas a veces presionan y detienen las obras, como hace unas semanas que nos detuvieron la obra, tuvimos que hacer gestión para que no se detenga, el dinero a final de cuentas va a salir, la obra no para y esta semana haremos un recorrido con medios de comunicación para que den fe que la obra va a estar circulando en su totalidad”, afirmó.

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Por otra parte, comentó que el próximo año uno de los proyectos prioritarios será la ruta alterna de la carretera escénica.

“Desde hace muchos años los geólogos dijeron las fallas que tiene la carretera escénica, el bypass y la ruta alterna son dos proyectos diferentes, pero es la ruta alterna de alrededor de 20 kilómetros, ya está el proyecto y la meta sería que el próximo año se inicie la gestión”, agregó.