Transportistas exigen legalidad en el IMOS: Fetraex

Ensenada, BC.- El presidente de la Federación de Transporte y Experiencias en Rutas Vinícolas, Humberto Valdés Romero, declaró que es urgente que, a través del Congreso del Estado, se lleven a cabo las medidas necesarias para que el Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California (IMOS), deje de estar en la ilegalidad,

“Solicitamos una audiencia con carácter de urgente al presidente de la mesa directiva del Congreso, el diputado Manuel Guerrero Luna, con la intención de coadyuvar en que el IMOS, sea un organismo que cumpla con su misión, la de impulsar, dirigir y establecer todas las herramientas para lograr una movilidad sostenible y sustentable en Baja California, no lo que es hoy, un ente recaudador que en nada apoya a la movilidad en el Estado”, indicó.

Refirió que, como presidente de la Fetraex, representa a por lo menos mil 200 unidades de transporte turístico en Baja California, así como a unas 750 unidades de transporte masivo de Ensenada, y cerca de mil 300 unidades de multiplataforma, más 850 unidades de taxi en el municipio de Ensenada.

Ensenada

Transportistas de Ensenada piden aumentar la tarifa

Crisis de movilidad en BC

“La movilidad en Baja California atraviesa una grave crisis, que va generando costos sociales cada vez más drásticos, en donde la falta de certeza jurídica del IMOS, significa un lamentable atentado al estado de derecho en el Estado, atendiendo el interés de las diversas modalidades de transporte en Baja California, sumando a más de 20 mil unidades, es decir, a más de 60 mil empleos directos, le solicitamos audiencia lo antes posible”, manifestó.

Te puede interesar: Transportistas denuncian acoso del IMOS por usar ruta alterna de Maneadero

El empresario dijo que la intención es delinear una estrategia perfectamente bien definida y socializada, con todas las modalidades del transporte en el Estado, para establecer la agenda de mesas de trabajo, que den pie a la regularización del IMOS, la armonización de la Ley Estatal de Transporte con la ley Federal, así como el impulso a la creación de los reglamentos de transporte municipales.

“Hoy el IMOS es un organismo recaudador, punitivo, un organismo que lejos de cumplir con los objetivos de la movilidad, se convierte en un inhibidor del desarrollo económico, por lo que es urgente reunirse, acordar y generar oportunidades para una verdadera movilidad en el estado”, expresó.