Gasolinazo: Por qué en el sexenio de Enrique Peña Nieto subió de 10.8 a 19.2 pesos la gasolina

CIUDAD DE MÉXICO.-Durante el sexenio del presidente Enrique Peña Nieto, el precio de la gasolina Magna en México sufrió un incremento muy grande, pasando de 10.8 pesos por litro al inicio de su mandato en diciembre de 2012, a 19.2 pesos por litro al cierre de su administración en 2018. Este aumento representó un incremento del 77% en términos nominales, equivalente a un alza de 8.4 pesos por litro. Este fenómeno, conocido popularmente como “gasolinazo”, impactó directamente en los bolsillos de los consumidores y fue motivo de controversia en el país.

Contexto y explicaciones oficiales

El entonces secretario de Hacienda y Crédito Público, José Antonio González Anaya, en su comparecencia ante la Cámara de Diputados en 2018, explicó que este aumento en los precios de la gasolina se debió, en gran parte, a factores externos, como el incremento en los precios internacionales del petróleo, y no a la Reforma Energética ni a un aumento en los impuestos internos. Según González Anaya, el precio del petróleo aumentó aproximadamente un 60% durante el sexenio, lo que tuvo un impacto directo en los costos de los combustibles en México.

Impacto en la economía y defensas gubernamentales

El presidente Peña Nieto, en un mensaje televisivo en 2017, defendió la decisión de liberalizar los precios de los combustibles argumentando que mantener un precio artificialmente bajo habría tenido graves consecuencias económicas para el país. Según el mandatario, de no haberse ajustado el precio de la gasolina, el gobierno habría tenido que recortar programas sociales, aumentar impuestos o incrementar la deuda pública. Afirmó que el subsidio a la gasolina (con Felipe Calderón) generaba pérdidas significativas para el país, argumentando que esos recursos podrían haberse invertido en infraestructura, salud o educación.

Peña Nieto también mencionó que mantener un precio artificial de la gasolina habría significado un gasto adicional de más de 200 mil millones de pesos, equivalente a paralizar servicios del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) durante cuatro meses o interrumpir el apoyo del programa Prospera por dos años. Por lo tanto, se justificó el “ajuste” de los precios de los combustibles como una medida responsable y necesaria para garantizar la estabilidad económica del país.

“¿Qué hubieran hecho ustedes?”, dijo Peña. “Sé que hay mucha molestia y enojo por esta situación. Son sentimientos que entiendo y que comprendo”, expresó.

Comparativa con otros sexenios

El aumento del precio de la gasolina durante el sexenio de Peña Nieto fue mayor en comparación con administraciones anteriores. Durante el mandato de Vicente Fox (2000-2006), el precio de la gasolina aumentó de 5.03 a 6.69 pesos por litro, un incremento del 33%. En el gobierno de Felipe Calderón (2006-2012), el precio pasó de 6.69 a 10.61 pesos, lo que representó un alza del 58.59%. Sin embargo, bajo el gobierno de Peña Nieto, el aumento fue del 82%, lo que generó un fuerte impacto en la economía familiar y desencadenó diversas protestas y críticas a su gobierno.

Al comparar con el gobierno de Andrés Manuel López Obrador (2018-2024), hasta abril de 2024, el precio de la gasolina regular ha pasado de 19.31 pesos al inicio de su mandato a 23.54 pesos, lo que representa un incremento del 21.91%, considerablemente menor al registrado durante la administración de Peña Nieto.

La reforma energética y su impacto

El gobierno de Peña Nieto implementó diversas reformas estructurales, incluyendo la reforma energética, que según González Anaya, permitió atraer inversiones al país. Durante su comparecencia en 2018, el entonces secretario de Hacienda destacó que la reforma energética generó proyectos de inversión por 200 mil millones de dólares, superando las expectativas iniciales que estimaban una inversión de 50 mil millones de dólares.

Aunque el gobierno consideró esta reforma como un éxito, los retos en el sector energético persistieron. Si bien se argumentó que la liberalización de los precios de los combustibles y las reformas estructurales generarían beneficios a largo plazo, en el corto plazo los consumidores mexicanos enfrentaron el impacto inmediato del aumento en el costo de la gasolina.

Precio de la gasolina regular | PESOS POR LITRO

2000-2006

Vicente Fox Quesada

• Precio inicial: 5.03
• Precio final: 6.69
• Variación: 33.00%

2006-2012

Felipe Calderón Hinojosa

• Precio inicial: 6.69
• Precio final: 10.61
• Variación: 58.59%

2012-2018

Enrique Peña Nieto

• Precio inicial: 10.61
• Precio final: 19.31
• Variación: 82.00%

2018-2024

Andrés Manuel López Obrador*

• Precio inicial: 19.31
• Precio final: 23.54
• Variación: 21.91%

Al cierre de abril del 2024

Fuente: SENER, PEMEX, CRE