“Votaré a favor de la iniciativa en materia de trenes de pasajeros y de carga”: Ricardo Anaya quiere apoyar el uso de trenes

El ex candidato presidencial y Senador, Ricardo Anaya, ha mostrado su respaldo a la reciente reforma constitucional que busca revitalizar el uso de trenes de pasajeros en México, aprobada por el Congreso en octubre de 2024.

Esta iniciativa, considerada un paso clave hacia la modernización del sistema de transporte en el país, modifica el artículo 28 de la Constitución para que el Estado recupere el derecho de operar trenes de pasajeros en las vías férreas, otorgando concesiones tanto a empresas públicas como privadas.

Un plan nacional de transporte ferroviario

La reforma es vista como una oportunidad para mejorar la movilidad en el país, con el objetivo de descongestionar carreteras, reducir la contaminación y fomentar el desarrollo económico en áreas desatendidas.

México

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Según Anaya, esta medida es esencial para avanzar hacia un transporte más eficiente y sustentable, un tema que ha sido debatido por legisladores de diferentes partidos.

Los planes de Claudia Sheinbaum

La presidenta Claudia Sheinbaum ha colocado la construcción de nuevas líneas ferroviarias, similares al Tren Maya, como una de las prioridades de su gobierno, implementando 3500 kilómetros de vías para trenes de pasajeros.

Anaya, por su parte, ha destacado que es importante promover vías de transporte alternativas y que al mismo tiempo beneficien a las futuras generaciones.

“La movilidad eficiente no solo es una necesidad, sino una obligación para reducir nuestra dependencia del transporte por carretera y disminuir el impacto ambiental”, destacó Anaya durante la discusión en el Congreso.

El senador también señaló que con ciertas modificaciones adecuadas a señalamientos jurídicos que podrían estar relacionadas la infraestructura desarrollada durante décadas.

Un sistema potencial

La reforma no solo busca restablecer el transporte de pasajeros, sino que también promovería la creación de infraestructura que beneficie tanto a pasajeros como al sector de carga.

Actualmente, México cuenta con más de 18,000 kilómetros de vías férreas que, en su mayoría, han sido utilizadas solo para el transporte de mercancías desde la privatización del sistema ferroviario en los años 90. Con esta iniciativa, el gobierno espera maximizar el uso de esta infraestructura y brindar a los ciudadanos una alternativa de transporte más rápida y eficiente​.